miércoles, diciembre 25, 2024

Increíble momento en que un avión es alcanzado por un rayo en una tormenta europea en la que también un avión de pasajeros fue golpeado por un rayo eléctrico, lo que lo obligó a desviarse

Este es el momento aterrador en el que un avión fue alcanzado por un rayo poco después de despegar en Bélgica el domingo.

Un avión de pasajeros también fue alcanzado por un enorme rayo eléctrico durante la tormenta, lo que obligó a los pilotos a desviarse y abandonar el vuelo hacia Egipto.

El avión de TUI se dirigía desde el aeropuerto de Bruselas a la localidad costera de Hurghada cuando fue alcanzado.

Según el portavoz de TUI, Piet Demeyere, el avión regresó al aeropuerto por precaución.

Mientras tanto, las imágenes de la cámara de un coche en la carretera de circunvalación de Bruselas captaron el enorme ataque al avión de carga con destino a Qatar.

El rayo pareció atravesar el avión y el impacto iluminó brevemente el cielo.

«Pero a pesar del impacto, el avión no tuvo que regresar», dijo un portavoz del aeropuerto de Bruselas al sitio de noticias belga en holandés HLN.

Los pasajeros del vuelo de TUI informaron haber oído un fuerte golpe y un «olor a quemado».

La imagen muestra un avión de carga despegando antes de ser alcanzado por un rayo el domingo.

Este es el aterrador momento en el que un avión fue alcanzado por un rayo poco después de despegar en Bélgica el domingo

Este es el aterrador momento en el que un avión fue alcanzado por un rayo poco después de despegar en Bélgica el domingo

Uno le dijo a HLN: ‘De repente escuchamos un fuerte estallido, con un destello de luz. Después también percibimos un ligero olor a quemado.

«Fue un gran shock, con ese fuerte golpe».

Los datos del sitio web de seguimiento de aviones FlightRadar24 muestran que el avión despegó de Bruselas a las 13.35 hora local del 22 de diciembre.

Un mapa que muestra la ruta del vuelo muestra al avión viajando en un circuito grande y estrecho antes de regresar al aeropuerto.

Después del aterrizaje del avión, los pasajeros fueron trasladados a hoteles y embarcados en un nuevo vuelo el lunes.

Se produce después de que un avión de British Airways fuera alcanzado por un rayo cuando se acercaba al aeropuerto de Heathrow en julio.

Los pasajeros a bordo del vuelo BA919 de Stuttgart a Heathrow hablaron de su «conmoción» tras el dramático incidente que obligó a las tripulaciones a desviarse a Gatwick.

Un pasajero, Jeco, dijo a The Sun: «La tripulación estuvo increíble cuando nuestro vuelo fue alcanzado por un rayo en la aproximación a Heathrow. Fue impactante. El vuelo tuvo que desviarse hacia Gatwick.

El avión de TUI viajaba desde el aeropuerto de Bruselas hasta la localidad costera de Hurghada cuando fue alcanzado (imagen de archivo)

El avión de TUI viajaba desde el aeropuerto de Bruselas hasta la localidad costera de Hurghada cuando fue alcanzado (imagen de archivo)

El pasajero Robert Rossall, que regresaba de un viaje a Alemania para ganar euros, elogió la respuesta del capitán y su tripulación y le dijo a MailOnline: «El capitán tomó la decisión de aterrizar en el aeropuerto más seguro dadas las condiciones y la caída del rayo.

‘Una vez en la pista, fue informativo e incluso caminó a lo largo del avión para hablar con todos los pasajeros. La tripulación de cabina pasó agua embotellada y se tranquilizó. [It was] manejado muy profesionalmente.’

Un piloto de línea aérea dijo anteriormente que los rayos no son más que una molestia para los aviones y un hecho bastante común.

En su libro This Is Your Capitan Speaking, Doug Morris explica: «Las estadísticas muestran que un avión de pasajeros es impactado». [by lightning] cada 5.000 horas, o aproximadamente una vez al año. La FAA estima que todos los aviones de Estados Unidos serán impactados una vez al año.

Continuó: «La caída de un rayo puede alterar algunos de los instrumentos, pero normalmente no es un problema realmente grave porque el avión no está conectado a tierra». Puede haber rayos entrando por un extremo y saliendo por el otro y es posible que solo haya daños superficiales.

‘Sólo lo he experimentado una vez: teníamos un pequeño agujero en el cono de la nariz y el punto de salida en la cola había quemado una pequeña pieza del soporte de la aleta trasera, por lo que tuvimos que ponerlo fuera de servicio.

‘Estaba bien para un vuelo temporal sin pasajeros.

«Después de la caída de un rayo, es probable que necesites revisar el avión para asegurarte de que todas las brújulas y la electrónica no se hayan estropeado».

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