YAKARTA: El presidente de Indonesia, Joko Widodo, inauguró el miércoles una planta construida por BTR New Material Group de China y Stellar Investment de Singapur que producirá materiales ánodos para baterías de vehículos eléctricos.
En la primera fase, las empresas invirtieron 478 millones de dólares en la planta, que producirá 80.000 toneladas métricas de materiales al año, según el Ministerio Coordinador de Asuntos Marítimos y de Inversión. La fecha de inicio de la producción aún no ha sido anunciada.
Indonesia tiene la ambición de construir una industria nacional de vehículos eléctricos, aprovechando sus ricos recursos minerales, especialmente el níquel, un material importante para el cátodo de las baterías.
«Nuestra decisión de hace varios años de desarrollar un gran ecosistema de vehículos eléctricos está empezando a materializarse en Indonesia, empezando cuando prohibimos la exportación de níquel en bruto en 2020», dijo el presidente, conocido ampliamente como Jokowi, en la inauguración formal de la planta en Kendal, Java Central.
Para la planta de ánodos, BTR procesaría productos de grafito de su planta indonesia de Morowali.
Se espera que BTR comience la construcción de la segunda fase de la planta de material de ánodo en el cuarto trimestre de este año, dijo el ministro principal Luhut Pandjaitan, para duplicar la capacidad a 160.000 toneladas anuales.
Se invertirán 299 millones de dólares adicionales para construir la segunda fase, dijo He Xueqin, presidente de BTR New Material Group, que colocará a Indonesia entre los principales productores mundiales de ánodos una vez completada.
«Indonesia se convertirá en el segundo mayor productor de material negativo del mundo, superado sólo por China. El proyecto local también llenará el vacío existente en Indonesia e incluso en toda la industria de baterías de la ASEAN», afirmó.
Las medidas de Indonesia han atraído a algunos de los principales fabricantes de baterías y vehículos eléctricos a invertir en la producción nacional, incluidos Hyundai Motor Group de Corea del Sur y LG Energy Solution, que lanzaron la primera producción de celdas de batería del país el mes pasado, integrada con la planta de Hyundai donde producirán vehículos eléctricos con baterías fabricadas en Indonesia.
