Redacción NM
El líder del campeonato, Charles Leclerc, ocupó el primer lugar en una primera sesión de práctica en la que los equipos experimentaron y evaluaron sus autos antes del Gran Premio de España de 2022, con su compañero de equipo en Ferrari Carlos Sainz y Max Verstappen de Red Bull completando los tres primeros.
Los ojos de águila se enfocaron de cerca en los autos en la FP1 para detectar nuevas actualizaciones, como Williams, Aston Martin, McLaren, Mercedes y Ferrari que aportaron paquetes significativos a sus respectivos autos. Como resultado, la pintura flow-vis y los rastrillos aerodinámicos aparecieron en la maquinaria temprano en esta sofocante tarde de Barcelona.
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Los tiempos se derrumbaron después de que Verstappen estableciera el punto de referencia inicial con neumáticos duros, el campo emergió con neumáticos blandos alrededor de la mitad del camino para que Leclerc estableciera la vuelta más rápida de 1m 19.828s, 0.079s más rápido que Sainz. El paquete de la Scuderia incluía un nuevo alerón trasero para España.
Con Ferrari disparando a la cima, Verstappen mejoró al tercer lugar con blandos para Red Bull, a 0.336 segundos del ritmo, después de que le instalaron una nueva nariz en su automóvil desde el principio.
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1 Charles Leclerc LEC ferrari |
1:19.828 |
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2 carlos Sainz EFS ferrari |
+0.079s |
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3 máx. Verstappen VER carreras de toros rojos |
+0.336s |
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4 Jorge russell Rusia mercedes |
+0.762s |
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5 Fernando alonso ALO alpino |
+0.940s |
Mercedes instaló motores nuevos en los autos de los dos conductores, ambos con piezas nuevas alrededor del área del piso; Lewis Hamilton también tomó una nueva caja de cambios este fin de semana (sin penalización aplicada). George Russell terminó cuarto mientras que Hamilton fue sexto, el último piloto a un segundo de Leclerc.
Entre las Flechas de Plata estaba Fernando Alonso, el piloto alpino que completaba los cinco primeros en casa.
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Lando Norris de McLaren, que también probó un conjunto de piezas, fue séptimo y dos décimas por delante del octavo lugar, el piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly. AlphaTauri quitó la pintura de sus libreas en un aparente ejercicio de ahorro de peso, y también trajo nuevos alerones traseros a España.
El compañero de equipo de Gasly, Yuki Tsunoda, completó el top 10, detrás del noveno lugar, el piloto de McLaren, Daniel Ricciardo. Esteban Ocon anteriormente apodó a España como su «mitad» carrera de casa, dado que su padre y su familia extensa viven aquí, y terminó 11º en la FP1 para Alpine.
Detrás de Ocon estaba Lance Stroll, 12°. Aston Martin rompió el toque de queda el jueves y pasó la larga noche instalando mejoras en sus autos AMR22, los pontones revisados son la indicación más clara de una nueva dirección para el equipo en verde. Sebastian Vettel terminó 16º en esta sesión.
Alfa Romeo corrió con el piloto de reserva Robert Kubica en lugar de Zhou Guanyu para la FP1, el veterano polaco terminó 13º, mientras que Valtteri Bottas tomó P17.
Los siguientes en el tablero fueron los pilotos de Haas, Kevin Magnussen 14º por delante de Mick Schumacher. Sus actualizaciones están destinadas al Gran Premio de Francia, en lugar de a España.
En lugar de Alex Albon en Williams estaba Nyck De Vries, el piloto de Fórmula E y reserva de Mercedes F1 que terminó 18º. En un homenaje coincidente al cabello de Albon, Nicholas Latifi pintó su auto con pintura roja flow-vis desde el principio, y el canadiense tomó P19.
Juri Vips tiene un calendario completo, ya que terminó sexto en la práctica de F2 antes de hacerse cargo del Red Bull de Sergio Pérez para la F1 FP1. Completó el programa de práctica para terminar vigésimo y ahora se prepara para la clasificación de F2 a las 18:30 hora local.
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