Mientras Russell y Hamilton empezaban a abrir una brecha considerable con Verstappen, este último recibió un aviso por radio de que podría llover en 25 minutos. Por otra parte, Sargeant informó a su ingeniero de que su compañero de equipo en Williams, Albon, parecía haber perdido algo de carrocería, y que el piloto tailandés iba por delante del estadounidense en los puestos 12 y 13 respectivamente.
Aunque se confirmó que Gasly fue el primer retirado debido a un problema con la caja de cambios, se anunció que Hulkenberg había sido señalado por salir de la pista y obtener una ventaja, aunque esto no fue investigado posteriormente. Las repeticiones mostraron que el regreso del coche de Haas al circuito en la vuelta 1 por delante de Alonso resultó en un contacto del Aston Martin con el Williams de Albon.
Tras siete vueltas, Russell seguía en cabeza a 1,7 segundos de Hamilton, con Verstappen todavía en tercera posición por delante de Norris, Piastri y Sainz. Stroll, por su parte, se enfrentaba a la presión en la séptima posición de un perseguidor como Leclerc, el monegasco claramente dispuesto a compensar su decepcionante clasificación.
Los adelantamientos se producían más atrás en el pelotón: Ricciardo le había arrebatado el puesto 14 a Zhou, que parecía tener problemas con el neumático blando, mientras que Pérez había ganado un puesto al adelantar a Ocon por el puesto 16.
«Se espera lluvia en siete vueltas, con una duración de 10 minutos», le informaron a Leclerc mientras algunas nubes grises permanecían sobre el circuito, mientras el ingeniero de Norris le dijo al hombre de McLaren que «lo mantendrían simple» en términos de tomar sus decisiones estratégicas una vez que llegaran las lluvias.
