- El plan ha sido comparado con «desguazar los Spitfire antes de la Batalla de Gran Bretaña».
Los jefes de la Fuerza Aérea se niegan a dar marcha atrás en la decisión de retirar 30 aviones de «alerta de reacción rápida» utilizados para proteger los cielos británicos de posibles ataques de Vladimir Putin.
En una medida comparada con «desguazar los Spitfire antes de la Batalla de Gran Bretaña», los jefes de la RAF, con problemas de liquidez, retirarán los Typhoons Tranche 1 para ahorrar dinero.
Los aviones, a los que todavía les quedan miles de millas en sus relojes y podrían continuar volando durante varios años, quedarán en tierra después de completar sólo el 40 por ciento de las horas de vuelo previstas.
Los parlamentarios exigieron un replanteamiento por parte de los jefes de la RAF en respuesta a las crecientes preocupaciones en torno al conflicto con Rusia, pero fue en vano. Las operaciones de alerta de reacción rápida (QRA) se coordinan desde RAF High Wycombe. Las tripulaciones del Typhoon tienen su base en RAF Coningsby y RAF Lossiemouth.
Anoche, fuentes oficiales de la RAF justificaron el plan por motivos financieros, incluido el coste de mantenimiento y las actualizaciones tecnológicas.
RAF Tramo 1 aviones Typhoon en vuelo. En una medida comparada con «desguazar los Spitfire antes de la Batalla de Gran Bretaña», los jefes de la RAF, con problemas de liquidez, retirarán los Typhoons Tranche 1 para ahorrar dinero. Los aviones permanecerán en tierra completando solo el 40 por ciento de sus horas de vuelo previstas (imagen de archivo)
Aviones Typhoon del Tramo 1 de la RAF realizando un reconocimiento. La controvertida decisión se produce tras la negativa de la Canciller a incluir en el presupuesto un importante aumento de efectivo para la defensa. El retiro de los aviones reducirá la dotación británica de aviones QRA de 137 a 107 (imagen de archivo)
El presidente ruso Vladimir Putin. Los parlamentarios exigieron a los jefes de la RAF que reconsideraran el desguace en respuesta a las crecientes preocupaciones en torno al conflicto con Rusia, pero fue en vano.
La controvertida decisión se produce tras la negativa de la Canciller a incluir en el presupuesto un importante aumento de efectivo para la defensa. El retiro de los aviones reducirá la dotación británica de aviones QRA de 137 a 107. Los aviones restantes son Typhoons Tranche 2 y Tranche 3 recientemente construidos.
El ex ministro de Defensa, Mark Francois, dijo al Mail: ‘¿Te imaginas si hubiéramos vendido escuadrones de Spitfires antes de la Batalla de Gran Bretaña? Habría habido un gran revuelo.
«Los tifones del tramo 1 deberían suspenderse para permitir su regreso en tiempos de conflicto.
«Para defender los cielos británicos de los aviones rusos, funcionarán espléndidamente».
El Ministerio de Defensa ha confirmado que los T1 se retirarían del servicio el próximo año, cinco años antes de la retirada prevista para 2030. El profesor Justin Bronk, experto en aviación, dijo a los parlamentarios que «definitivamente había un argumento» para suspender los T1.
El fabricante BAE Systems confirmó que los T1 podrían actualizarse para igualar las capacidades de sus sucesores más avanzados.
Mientras que los T1 sólo se pueden utilizar en escenarios de combate «aire-aire», como contra aviones rusos que amenazan el espacio aéreo del Reino Unido, los T2 y T3 pueden realizar operaciones «aire-aire» y «aire-tierra».
Anoche, fuentes de la RAF dijeron que conservar los T1 costaría «más de» £300 millones en concepto de actualizaciones y almacenamiento. Un portavoz dijo: «Retener los Typhoons del Tramo 1 no ofrecería beneficios operativos ni valor por dinero y daría lugar a reducciones significativas en repuestos disponibles e inversiones para los Tramos 2 y 3».
