El equipo de aviones no tripulados que mató a los trabajadores humanitarios cometió un “error operativo de evaluación de la situación” después de detectar a un presunto pistolero de Hamas disparando desde lo alto de uno de los camiones de ayuda que escoltaban, según una investigación militar interna israelí.
Los dos oficiales de brigada que ordenaron los ataques, un coronel y un mayor, están siendo despedidos.
Altos oficiales israelíes mostraron a los periodistas clips de imágenes tomadas con drones de lo que dijeron que era un “operativo de Hamas” que se unía al convoy World Central Kitchen (WCK) con base en Estados Unidos.
Aunque los techos de los vehículos de los tres trabajadores humanitarios estaban adornados con grandes logotipos de WCK, el general israelí retirado Yoav Har-Even, que dirige la investigación, dijo que la cámara del dron no podía verlos en la oscuridad.
«Este fue un factor clave en la cadena de acontecimientos», dijo.
El grupo de ayuda ha dicho que su equipo viajaba en una zona «no conflictiva» en un convoy de «dos vehículos blindados con el logotipo de WCK y un vehículo de piel suave» en el momento del ataque.
“A pesar de coordinar movimientos con el [Israeli army]»El convoy fue alcanzado cuando salía del almacén de Deir al-Balah, donde el equipo había descargado más de 100 toneladas de ayuda alimentaria humanitaria llevada a Gaza por la ruta marítima», dijo WCK.
El ejército dijo que la ayuda se trasladaba por la noche para evitar la posibilidad de que se produjeran estampidas mortales por parte de los hambrientos habitantes de Gaza.
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Trabajadores de ayuda humanitaria que repartían alimentos mueren en Gaza en un ataque aéreo «involuntario»
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Har-Even admitió que “los tres ataques aéreos violaron los procedimientos operativos estándar”.
Pero argumentó que “el estado de ánimo” de los comandantes de drones israelíes “era que estaban atacando autos que habían sido confiscados por Hamas” después de que confundieron una bolsa con un arma.
Los trabajadores humanitarios fueron asesinados después de haber supervisado la descarga de un barco que transportaba 300 toneladas de ayuda alimentaria desde Chipre a un almacén en el interior.
El Consejo de Derechos Humanos de la ONU exige el cese de la venta de armas a Israel
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Pero mientras conducían hacia el sur a las 23.09 horas del 1 de abril, el dron “chocó contra un automóvil e identificó a personas que salían corriendo del automóvil y entraban en el segundo”, dijo el general Har-Even.
“Decidieron atacarlo, lo que iba en contra de los procedimientos operativos estándar. Luego chocaron contra el tercer coche”, dijo.
Preguntado por la AFP, el general no pudo explicar qué pasó con el “pistolero de Hamás”.
“Es una tragedia. Es un error grave del que somos responsables”, dijo a los periodistas el portavoz militar israelí, Daniel Hagari. “Un megaevento… eso no debería haber sucedido. Nos aseguraremos de que no vuelva a suceder”.
Har-Even dijo que fue una falla en la comunicación y coordinación sobre el convoy en la cadena de mando militar lo que pudo haber llevado a los ataques.
Dijo que WCK había proporcionado toda la información necesaria, pero no se transmitió.
“El mayor error fue que [the drone team] No teníamos el plan de coordinación”, dijo. «Su creencia era que los vehículos eran de Hamás basándose en un error de juicio operativo y una clasificación errónea».
El general informó al fundador de WFK, el famoso chef español José Andrés, la madrugada del viernes antes de que se publicara información sobre las circunstancias de las huelgas. Andrés había calificado el ataque como un “ataque israelí dirigido” a su personal.
La guerra más sangrienta jamás vivida en Gaza estalló con el ataque sin precedentes de Hamás el 7 de octubre, que provocó la muerte de unos 1.170 israelíes y extranjeros, la mayoría de ellos civiles, según un recuento de la AFP de cifras oficiales israelíes.
La campaña de represalia de Israel, destinada a destruir a Hamás, ha matado al menos a 33.091 personas, en su mayoría mujeres y niños, según el Ministerio de Salud de Gaza.
