Redacción NM
Carasso Group está listo para importar a Israel otra marca de vehículos eléctricos de fabricación china. El Grupo Jiangling de China, que fabrica vehículos eléctricos comerciales y privados JMC, ha anunciado que ha firmado un acuerdo con Carasso para exportar sus automóviles sedán YI a Israel. El primer envío a Israel incluirá 600 vehículos eléctricos YI.
La compañía china describió el acuerdo como un «movimiento importante antes de exportar sus vehículos a Europa». El automóvil se fabrica en la planta de propiedad conjunta de Renault-JMC y se vende con 150 y 227 caballos de fuerza, equipado con una batería de litio de 60 kilovatios que puede alcanzar una autonomía de 500 kilómetros, según la norma china.
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El vehículo eléctrico mide 4,67 metros de largo por 1,83 metros de ancho y su distancia entre ejes es de 2,75 metros de largo. El equipo estándar en China es bastante completo y el rango de precios del automóvil en China oscila entre $ 22,000 y $ 27,000, antes de los beneficios fiscales, aproximadamente la mitad del precio del Tesla 3 en China. Aún no está claro cuándo comenzará la comercialización en Israel.
Al mismo tiempo, esta semana el fabricante de automóviles chino Hozon anunció la firma de un acuerdo de comercialización con Balelius Group, que representa al fabricante de automóviles AIWAYS en Israel. Hozon, que vende automóviles en China bajo la marca NEZHA, es uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos en China, que hasta ahora se ha centrado en vehículos del segmento medio-bajo del mercado. A partir de este año, también se supone que comercializará un sedán premium eléctrico en China, que compite con el Tesla S. Se supone que la comercialización en Israel comenzará gradualmente en la segunda mitad del próximo año.
Mientras tanto, se supone que Talcar Group comenzará a importar a Israel los camiones eléctricos ligeros de la empresa china Dongfeng. El camión, que recientemente recibió la aprobación europea completa, es la primera entrada de Talcar en el sector de los vehículos pesados. También se espera que Talcar comience a importar crossovers eléctricos premium fabricados por la compañía china Seres antes de fin de año, que deberían competir con el Tesla Y.
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – es.globes.co.il – el 29 de septiembre de 2022.
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