TOKIO: Las dos aerolíneas más grandes de Japón admitieron que sus filiales permitieron a sus empleados hacer trampa en los exámenes escritos de conducción, según un comunicado y medios locales, el último episodio vergonzoso para el sector de la aviación del país.
Japan Airlines (JAL) dijo que 11 empleados de dos de sus filiales «incurrieron en la mala práctica de responder preguntas mientras miraban libros de texto» entre 2022 y 2024.
Sus permisos de conducir han sido devueltos a las autoridades, dijo JAL, añadiendo que cinco supervisores de pruebas también estuvieron involucrados en el fraude.
Bloomberg informó que los trabajadores que hicieron trampa habían conducido vagones de equipaje y vehículos de catering en el aeropuerto Haneda de Tokio.
La mala conducta es «una violación del cumplimiento y un acto grave que puede amenazar con socavar la seguridad del vuelo», afirmó JAL en un comunicado publicado el martes (20 de febrero).
También se descubrieron casos similares de irregularidades en dos filiales de su rival ANA, dijeron los medios locales.
Según el diario Yomiuri, los supervisores aseguraron erróneamente a 82 examinados de las filiales de ANA que podían echar un vistazo a los libros de texto.
El escrutinio de la seguridad de la industria de la aviación japonesa se está intensificando después de una letanía de colisiones y percances que ocuparon los titulares mundiales este año.
El más grave fue una colisión casi catastrófica en el aeropuerto de Haneda entre un avión de Japan Airlines y un avión más pequeño de la guardia costera el 2 de enero.
Las 379 personas a bordo del Airbus JAL escaparon justo antes de que el avión fuera envuelto en llamas, pero cinco de las seis personas que viajaban en el avión más pequeño murieron.
También en enero, las condiciones de nieve provocaron que la punta del ala de un avión de Korean Air golpeara un avión de Cathay Pacific vacío mientras rodaba en un aeropuerto de Hokkaido.
