Redacción NM
El ciclismo en pista está en marcha en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 con las eliminatorias de persecución por equipos masculinos y femeninos, que vieron batidos los récords olímpicos y mundiales.
En el evento masculino, el tiempo líder fue establecido por los actuales poseedores de récords mundiales, Dinamarca. No pudieron mejorar su propio récord, a diferencia de las alemanas en el evento femenino, pero rompieron el antiguo récord olímpico que anteriormente poseía Gran Bretaña.
Sin embargo, ha habido cierta controversia: han aparecido fotografías de los ciclistas daneses que muestran que los cuatro ciclistas tenían cinta adhesiva en la parte delantera de las piernas entre la línea de los calcetines y la parte inferior de la rodilla. Algunos dicen que esto es una ganancia marginal y les da a los ciclistas daneses una ventaja aerodinámica, pero ¿está en línea con las reglas de la UCI?
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Chris Boardman tuiteó sus opiniones en un hilo, diciendo: «Todos los ciclistas con la misma lesión en ambas piernas requieren ‘cinta médica’ en la parte delantera de las piernas, coincidentemente exactamente donde sería aerodinámicamente ventajoso».
Todos los ciclistas con la misma lesión en ambas piernas requieren ‘cinta médica’ en la parte delantera de las piernas, coincidentemente exactamente donde sería aerodinámicamente ventajoso ??? https://t.co/l4mFuDFsww2 de agosto de 2021
Antes de añadir: «Para aclarar, creo que el equipo danés aprobó el uso de la cinta con la UCI. Sin embargo: Page 73 UCI regs 1.3.0033 … está prohibido cualquier elemento no esencial cuyo propósito no sea exclusivamente la ropa o la protección … también se aplicará con respecto a cualquier material … que no sea en sí mismo una prenda de vestir «.
La ciclista profesional Lizzy Banks fue una de las muchas que respondió al Tweet de Boardman. El piloto de Ceratizit-WNT tenía claro que los daneses no habían infringido ninguna regla.
«No creo que contravenga las reglas si lees las reglas completas, ya que no cambia la morfología del ciclista y la cinta no tiene un cambio de perfil de más de 1 mm. Estoy más que seguro de que Dinamarca tendrá comprobado tres veces que está dentro de las reglas actuales «.
No creo que contravenga las reglas si lees las reglas completas, ya que no cambia la morfología del ciclista y la cinta no tiene un cambio de perfil de más de 1 mm. Estoy más que seguro de que Dinamarca habrá verificado tres veces que está dentro de las reglas * actuales *2 de agosto de 2021
Ciclismo semanal columnista y experto en contrarreloj Michael Hutchinson fue otro interesado en señalar las ganancias aerodinámicas que la cinta podría traer con un hilo de tweets que comienzan con: «La cinta de la espinilla … está en el lugar justo para disparar el flujo de aire».
La cinta de la espinilla … está en el lugar justo para disparar el flujo de aire. https://t.co/yY2CbVaBsi2 de agosto de 2021
Luego, Hutchinson publicó un diagrama que había dibujado, explicando cómo la cinta podría ayudar con la aerodinámica.
Los pilotos daneses vencieron a los italianos por 0,881 segundos y también establecieron un récord olímpico en una ronda de clasificación, antes incluso de competir contra otro equipo en el otro lado de la pista, lo que generalmente significa tiempos más rápidos debido a la perturbación del flujo de aire.
Vea el práctico diagrama adjunto, que me doy cuenta de que no es ningún tipo de explicación. Pero si dispara el aire justo al lado de la pierna a una capa turbulenta, el flujo general permanece unido por más tiempo y la estela (por lo tanto, el arrastre) es menor. pic.twitter.com/TJ4XD8aB5Z2 de agosto de 2021
Hutch bromeó: «En algún lugar de la UCI, un comisario desenrolla el pergamino del reglamento del equipo, niega con la cabeza con tristeza y sumerge solemnemente su pluma en el tintero».
No ha habido una declaración oficial sobre la cinta hasta el momento, pero esperamos con la respiración contenida de cara al segundo día.
