Redacción NM
Kevin Magnussen cree que podría haber asegurado la P6 en la calificación del GP de España si no hubiera sido por un problema de DRS con el auto Haas.
Fue un día positivo en general para el equipo estadounidense con de Magnussen P8 y de Mick Schumacher P10 que representa la mejor actuación clasificatoria del equipo en la temporada hasta el momento.
Ayudado por una pequeña cantidad de buena fortuna en la forma de que Lando Norris vio borrado su tiempo más rápido debido a que excedió los límites de la pista, lo que a su vez permitió a Schumacher permanecer entre los 10 primeros, también fue un esfuerzo increíble por parte de los mecánicos que pudieron reparar el coche de Schumacher a tiempo para la Q1 tras un incendio en la FP3.
A pesar de registrar su mejor salida en la parrilla desde el Gran Premio de Emilia Romagna, Magnussen se lamentó por lo que podría haber sido después de que un problema con el DRS le impidiera asegurar una vuelta aún más rápida.
«Soy [pleased] llevamos ambos autos a la Q3”, dijo a Sky Sports F1. “Ese ha sido un objetivo para el equipo tener a ambos entre los 10 primeros en la calificación. Comenzaremos P8 para la carrera de mañana, por lo que debería ser muy divertido.
“Tuvimos un problema con el DRS durante la calificación, así que en realidad podría haber sido mejor. Siempre dices que podría haber sido mejor pero esta vez estoy bastante seguro.
“Estaba funcionando, pero solo después de unos cinco clics y ya estás a un par de 100 metros calle abajo. Entonces, tal vez hubo una décima o algo que me hubiera puesto allí con P6 y 7. Entonces, quién sabe, fue un buen día de todos modos «.
mick y @HaasF1Team van viento en popa ?#GPEspañol #F1 pic.twitter.com/M9KPNnnrYG
— Fórmula 1 (@F1) 21 de mayo de 2022
Su jefe, Guenther Steiner, lo describió como un «día angustioso» ya que casi vio que uno de sus autos no lograba llegar a la sesión de calificación.
“Es para todo el equipo”, dijo. “Fue fantástico llevarlos a la Q3 y luego incluso en la Q3 haciendo el trabajo.
“Fue un día muy estresante en la FP3 con Mick y el problema y luego Kevin tuvo un problema con su DRS en las sesiones de calificación.
“Estaba funcionando, no estaba funcionando, estaba funcionando. Ha sido bastante intenso, pero llegamos a la Q3 y mañana empezaremos ocho y diez, lo que es bueno.
«Ellos [the mechanics] hizo un trabajo fantástico para sacar a Mick a tiempo. ¡Justo a tiempo! No hubo un minuto de sobra, pero al final lo hicieron”.
Schumacher elogió a sus mecánicos que repararon los daños causados por un incendio en el cuarto trasero derecho de su VF-22.
“Hicieron un gran trabajo”, dijo el joven de 23 años. “Ser capaz de saltar a la Q3 sin haber conducido en la FP3 es definitivamente genial y un gran esfuerzo de todos en el equipo.
“Estaremos en una posición comenzando P10 [where] ya estamos en los puntos. Así que solo es cuestión de permanecer en él. Tal vez conseguir algunas posiciones al frente, estoy seguro.
“Barcelona ya en el pasado siempre ha estado bastante movida por la posibilidad de adelantar. Es tan difícil adelantar, la gente arriesga mucho. Así que veremos qué pasa mañana”.
