Redacción NM
DAEJEON, 1 de diciembre (Yonhap) — La empresa estatal Korea Railroad Corp. (KORAIL) y su sindicato han entablado conversaciones de última hora este jueves para evitar lo que sería la primera huelga de trabajadores ferroviarios en tres años.
El Sindicato de Trabajadores Ferroviarios de Corea amenazó con ir a la huelga el viernes, exigiendo salarios más altos y mejores condiciones de trabajo. Su acción se produce cuando la logística y las cadenas de suministro de la nación ya están siendo interrumpidas por el paro de camiones de carga lanzado el jueves pasado.
Tanto KORAIL como el sindicato son pesimistas sobre las perspectivas de llegar a un acuerdo debido a las amplias diferencias entre las dos partes.
«Continuamos las negociaciones con la gerencia hoy, pero parece difícil llegar a un acuerdo debido a las enormes diferencias de posición», dijo un funcionario sindical.
La compañía también dijo que la mayoría de las demandas del sindicato están más allá del alcance de su autoridad.
El sindicato exige un aumento salarial de 187.000 wones por mes, un sistema de promoción transparente y el mantenimiento de los criterios actuales de pago basado en el desempeño. También piden a la empresa que no cuente como gastos laborales su aumento de sueldo tras una sentencia judicial sobre salarios ordinarios.
La empresa rechazó las demandas relacionadas con los salarios, citando las pautas establecidas por el Ministerio de Economía y Finanzas.
Si el sindicato sigue adelante con el plan de huelga, se espera que las operaciones de los servicios de trenes de pasajeros y carga de KORAIL se reduzcan en más del 30 por ciento y el 60 por ciento, respectivamente.
La compañía, con sede en la ciudad central de Daejeon, opera los trenes de alta velocidad KTX, Saemaeul y Mugunghwa en todo el país, y partes de los servicios de metro en Seúl y la región de la capital.
Su acción causaría inconvenientes no solo a los viajeros sino también a los estudiantes que viajarán para realizar pruebas de entrevista de ingreso en algunas universidades de Seúl, incluida la Universidad Nacional de Seúl, entre el viernes y el domingo.
Sería la primera huelga del sindicato desde noviembre de 2019.
Mientras tanto, el Metro de Seúl, que opera la mayoría de los servicios subterráneos en la capital, y su sindicato llegaron a un acuerdo salarial más temprano ese día, poniendo fin a una huelga de un día realizada el día anterior.
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