Redacción NM
La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés) anunció que agregará Wi-Fi a las 191 estaciones sobre el suelo y las 21 estaciones de ferrocarril de Staten Island en los próximos 10 años, pero la conexión gratuita a Internet costará la privacidad de los neoyorquinos.
La MTA está trabajando con Transit Wireless, una empresa de infraestructura de comunicaciones con sede en Nueva York, que está cambiando la factura del proyecto de $600 millones y extraerá datos de los usuarios que se conectan al servicio.
La firma no ha aclarado qué datos se recopilarán. DailyMail.com se ha puesto en contacto con Transit Wireless para obtener más información al respecto.
Transit Wireless, que se describe a sí misma como ‘una de las mayores plataformas de audiencia cautiva basada en datos’, ya ha lanzado Wi-Fi a 281 metros subterráneos.
Si bien el intercambio de privacidad por Wi-Fi es parte del trato, muchos neoyorquinos todavía están emocionados por obtener el servicio; muchos critican a la MTA por esperar tanto tiempo para brindarles acceso y están frustrados porque tomará otros 10 años.
La Autoridad de Transporte Metropolitano está trabajando con Transit Wireless para brindar servicio Wi-Fi a las 191 estaciones de metro sobre el suelo
La MTA y Transit Wireless han sido muy vagas en la extracción de datos, pero también han mencionado la «monetización» como otra fuente de ingresos para la empresa.
Esto podría significar que reproducirá anuncios específicos para los usuarios que están conectados al wifi del metro.
Según The New York Times, la MTA obtendrá una parte de las ganancias obtenidas por Transit Wireless.
Una vez que la compañía recupere sus $ 600 millones, le dará a la MTA el 20 por ciento durante un período de seis años y luego lo aumentará al 40 por ciento después de 15 años desde el inicio del servicio.
Un usuario de Twitter reveló que el Wi-Fi tiene un costo para los neoyorquinos
Algunos neoyorquinos están encantados de saber que Wi-Fi llegará a todas las estaciones de metro y señalan que no pueden creer que haya tardado tanto
La MTA podría recibir hasta $400 millones de este proyecto.
De todos modos, muchos neoyorquinos están felices de tener finalmente servicio Wi-Fi en todas las estaciones de metro.
Una persona compartió en Twitter, luego del anuncio: ‘OMG… Esto es increíble. ¿El sistema de metro de la ciudad de Nueva York aún no está cableado para los servicios de telefonía celular y wifi? ¿Todavía tenemos que esperar otros diez años?
El periodista de NBC, Marcus Harun, también recurrió a Twitter para compartir sus frustraciones: «¿Por qué puedo obtener wifi viajando a 500 mph en el cielo (avión), pero no puedo obtenerlo en la tierra (metro de Nueva York) en 2022? Quiero decir, les pago la friolera de $ 2.75.
El periodista de NBC, Marcus Harun, también recurrió a Twitter para compartir sus frustraciones. Sin embargo, pasarán otros 10 años hasta que Wi-Fi esté disponible.
El presidente de NYC Transit, Richard Davey, dijo en un declaración: ‘Tener una conexión de red subterránea ininterrumpida reimaginará cómo viajan los neoyorquinos al brindarles la oportunidad de aprovechar cada minuto de su viaje con el servicio celular y la conexión a Internet, lo que también puede aliviar cualquier obstáculo de viaje que enfrentan los visitantes cuando intentan navegar por el sistema.
‘Esperamos utilizar la conectividad mejorada para mejorar la información de servicio que brindamos a los clientes’.
Más de tres millones de personas viajan en el sistema subterráneo de la ciudad de Nueva York todos los días y brindar el servicio ha sido un proyecto largo y continuo para los funcionarios.
El proyecto de 10 años también brindará cobertura a las 21 estaciones de tren de Staten Island. Esto asegurará que las 418 millas de vías tengan servicio celular.
Transit Wireless se fundó en 2005 y comenzó a construir la infraestructura necesaria para brindar servicio celular en Manhattan.
La primera fase de la empresa se lanzó en 2013 y agregó servicio a 30 estaciones en Manhattan.
Transit Wireless está pagando los $600 millones para completar el proyecto. No se ha revelado qué líneas se terminarán primero, pero los ciclistas tendrán acceso a medida que se complete cada sección.
La fase dos se lanzó en octubre de 2014 y cubrió todo Queens y varias otras estaciones en Manhattan, incluidas Bryant Park, Herald Square y Grand Central Terminal.
Tres años más tarde, las 279 estaciones subterráneas tenían servicio y, en 2020, la empresa trajo la conexión a la L que va entre Brooklyn y Manhattan, el primer túnel del sistema con conectividad total.
Ahora Transit Wireless está trabajando para cablear el resto de los ferrocarriles. Al final, a Transit Wireless le habrá costado mil millones de dólares brindar servicio a todas las estaciones subterráneas y de superficie.
El presidente de Construcción y Desarrollo de la MTA, Jamie Torres-Springer, dijo en un comunicado: «Este último avance en tecnología se coordinará con otros trabajos en todo el sistema para equipar cientos de millas de túneles para habilitar el servicio celular entre las estaciones y respaldar las necesidades operativas de la MTA.
«Esperamos cerrar las brechas restantes de conectividad de datos y cobertura celular en nuestro sistema de metro».
La incorporación del servicio de telefonía celular y wi-fi en 2017 se produjo cuando el exgobernador Andrew Cuomo anunció mejoras para el sistema de tránsito que entonces tenía un siglo de antigüedad.
Cuomo dijo que se asignarían $29 mil millones al plan, que también agregó relojes digitales de cuenta regresiva, vagones de metro de reemplazo y estados de carga móvil en los vagones de metro.
A lo largo de los EE. UU. en el norte de California, los funcionarios planean proporcionar wi-fi en las 50 estaciones para 2024 con la ayuda de Bay Area Transit.
Y en Londres, los usuarios de todas las estaciones también tendrán acceso a finales de 2024.
