Redacción NM
Un piloto chino o ruso demasiado agresivo que se acerque tanto a un avión estadounidense que provoque una colisión accidental es el tipo de situación que podría convertirse en un conflicto, según el jefe de los marines estadounidenses.
El general David Berger, comandante del Cuerpo de Marines de EE. UU., hizo sonar su advertencia el martes, horas después de que un Su-27 ruso derribara un dron MQ-9 Reaper sobre el Mar Negro.
Funcionarios estadounidenses acusaron a dos aviones rusos de hacer una «intercepción insegura y poco profesional» y convocaron al embajador de Moscú en los EE. UU. para reprenderlo.
A Berger se le preguntó sobre el episodio durante un evento en el National Press Club en Washington.
«Esta es probablemente mi mayor preocupación», dijo. “Tanto allí como en el Pacífico… un piloto agresivo de Rusia o China o el capitán de un barco o algo se acerca demasiado, no se da cuenta de dónde están, provoca una colisión.
El general David Berger, comandante del Cuerpo de Marines de EE. UU., dijo que su mayor preocupación era un choque accidental entre superpotencias en las primeras horas de la mañana.
Dio su advertencia después de que funcionarios estadounidenses dijeron que un dron MQ-9 fue forzado a despegar del cielo sobre el Mar Negro alrededor de las 2 a.m. después de ser golpeado por un avión de combate ruso.
‘Y son las dos de la mañana y estamos tratando de desempacar esto lo más rápido que podemos. Realmente me preocupo por eso.
El dron fue alcanzado poco después de las 2 a.m., hora del este, según funcionarios de defensa.
El Pentágono dijo dos Los cazas rusos hostigaron al dron echándole combustible y volando frente a él, antes de que un Su-27 cortara la hélice del dron de 32 millones de dólares, obligando a sus operadores a derribarlo sobre el Mar Negro en una pérdida total del avión no tripulado.
«Este incidente demuestra una falta de competencia además de ser inseguro y poco profesional», dijo el secretario de prensa del Pentágono, Brig. Gen. Pat Ryder en una rueda de prensa.
Se negó a decir si el dron estaba armado.
El Ministerio de Defensa de Rusia negó haber chocado con el dron estadounidense y dijo que el avión estadounidense entró en un «vuelo incontrolado» debido a una «maniobra brusca».
El incidente ocurrió en el espacio aéreo internacional, pero no lejos de las batallas que se libran en el frente de la guerra en Ucraniaen medio de la invasión en curso de Rusia del país.
Con las comunicaciones entre Washington y Beijing y Moscú en puntos bajos, durante mucho tiempo ha existido el temor de que una confrontación accidental o un error de juicio puedan salirse rápidamente de control.
«Este incidente demuestra una falta de competencia además de ser inseguro y poco profesional», dijo el secretario de prensa del Pentágono, Brig. General Pat Ryder (arriba)
Un avión de combate ruso chocó con un dron estadounidense MQ-9 Reaper (como el que se ve arriba) sobre el Mar Negro, confirmó hoy el ejército de EE. UU.
Dos aviones de combate rusos Su-27 (como el que se ve arriba) realizaron una «intercepción insegura y poco profesional» en el espacio aéreo internacional, dijo EE. UU.
Un experto en vuelos de interceptación rusos concluyó que esto fue «un paso cercano que salió mal»
«En otras palabras, intencionalmente o no, las cosas chocaron entre sí, provocando una colisión y luego dos grandes naciones, naciones poderosas, tratando de resolverlo a las dos de la mañana…», continuó Berger.
‘Aún más desafiante porque en este momento de nuestro lado en el digamos el [People’s Republic of China] … normalmente tendríamos comunicaciones con … sus militares.
Ahora mismo no existe. No se comunicarán con nosotros.
‘Entonces, el tipo normal de muchos canales que tienes para desactivar algo rápidamente. Se fueron.’
El líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, emitió una advertencia similar.
«Quiero decirle al señor Putin que detenga este comportamiento antes de que usted sea el motivo de una escalada involuntaria», dijo en declaraciones de apertura del Senado de EE. UU. el martes.
«Hemos visto este comportamiento del ejército ruso antes, y no disuadirá a los EE. UU. de realizar operaciones sobre el Mar Negro».
Dara Massicot, investigadora sénior de políticas de @RANDCorporation, dijo que Rusia tenía un historial de uso de aviones de combate para hacer movimientos cada vez más agresivos para disuadir a los aviones rivales, y finalmente recurrió a maniobras «inseguras».
«Hemos investigado sobre la señalización coercitiva rusa, que fue el incidente MQ-9/SU-27 de hoy», tuiteó. Es un pase cerrado que salió mal.
Los funcionarios estadounidenses no ofrecieron más detalles sobre la ubicación del dron, aparte de que estaba en el espacio aéreo internacional sobre el Mar Negro, o su misión o armamento.
El embajador ruso en los Estados Unidos, Anatoly Antonov (arriba), ha sido convocado por el Departamento de Estado para discutir el incidente.
El presidente Joe Biden ha sido informado sobre el incidente, dijo el portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, quien criticó las acciones de Rusia como imprudentes y peligrosas.
El portavoz del Departamento de Estado, Ned Price, confirmó que el embajador ruso Antonov había sido convocado para discutir el incidente.
Kirby, el portavoz de la Casa Blanca, dijo que el Departamento de Estado «hablará directamente con sus homólogos rusos y expresará nuestra preocupación por esta intercepción insegura y poco profesional».
«Si el mensaje es que quieren disuadirnos de volar, operar en el espacio aéreo internacional sobre el Mar Negro, entonces ese mensaje fallará», dijo Kirby.
“Hemos estado volando sobre ese espacio aéreo constantemente durante un año… y vamos a seguir haciéndolo”, dijo.
‘No necesitamos tener algún tipo de verificación con los rusos antes de volar en el espacio aéreo internacional. No hay ningún requisito para hacer eso ni lo hacemos”, agregó Kirby.
Si bien Estados Unidos no está navegando en buques de guerra en el Mar Negro, rutinariamente ha estado volando aviones de vigilancia en el área y sus alrededores.
«Nuestro avión MQ-9 estaba realizando operaciones de rutina en el espacio aéreo internacional cuando fue interceptado y golpeado por un avión ruso, lo que resultó en un accidente y la pérdida total del MQ-9», dijo el general de la Fuerza Aérea de los EE. UU. James Hecker, que supervisa los EE. UU. Fuerza Aérea en la región.
«De hecho, este acto inseguro y poco profesional de los rusos casi provocó que ambos aviones se estrellaran», agregó Hecker.
El general continuó prometiendo que «los aviones estadounidenses y aliados continuarán operando en el espacio aéreo internacional y hacemos un llamado a los rusos para que se comporten de manera profesional y segura».
El ejército estadounidense dijo que el incidente «demuestra una falta de competencia además de ser inseguro y poco profesional».
El Comando Europeo dijo en un comunicado que el incidente «sigue un patrón de acciones peligrosas de los pilotos rusos» en el espacio aéreo internacional, incluido el Mar Negro.
«Estas acciones agresivas de las tripulaciones aéreas rusas son peligrosas y podrían conducir a un error de cálculo y una escalada involuntaria», agregó el comunicado.
El Ministerio de Defensa de Rusia afirmó que el dron estadounidense estaba volando hacia su espacio aéreo con su transpondedor apagado, y los cazas rusos fueron enviados a investigar.
«Los combatientes rusos no usaron armas aerotransportadas y no entraron en contacto con el dron estadounidense», dijo el ministerio en un comunicado.
“Debido a maniobras bruscas, el dron estadounidense inició un vuelo descontrolado con pérdida de altitud y chocó con la superficie del agua”, agregó el comunicado.
Putin visitó el martes la planta de aviación de Ulan-Ude en Buryatia, Rusia, donde reafirmó su opinión de que la existencia misma de Rusia como estado estaba en juego en la guerra.
La colisión en el aire entre un MQ-9 Reaper de fabricación estadounidense y un avión de combate ruso Su-27 ocurrió a las 7:03 a. m. CET (2:03 a. m. ET) del martes.
Los analistas sugirieron que los rusos podrían haber estado tratando de derribar el avión no tripulado mucho más pequeño de tal manera que les permitiera recuperar sus datos.
En Bruselas, el alto comandante militar de la OTAN, el general Christopher Cavoli, informó a los aliados sobre el incidente, dijo un funcionario de la alianza.
Ocurrió cuando las tropas rusas avanzaron en oleadas a lo largo de la línea del frente en el este de Ucrania, cuando el presidente Vladimir Putin reafirmó su opinión de que la existencia misma de Rusia como estado estaba en juego en la guerra.
En la región oriental de Donbas, Rusia y Ucrania están enfrascados en la batalla de infantería más sangrienta en Europa desde la Segunda Guerra Mundial después de que Moscú lanzó una ofensiva de invierno.
Putin ha enmarcado la invasión de Ucrania de un año por parte de Moscú como un retroceso defensivo contra lo que él ve como un Occidente hostil empeñado en expandirse a territorios históricamente gobernados por Rusia.
‘Así que para nosotros esta no es una tarea geopolítica, sino una tarea de supervivencia del estado ruso, creando condiciones para el desarrollo futuro del país y de nuestros hijos’, dijo Putin durante una visita a una fábrica de aviación en Buriatia, a unas 2.750 millas al este de Moscú.
Putin acusa a Occidente de utilizar a Ucrania como herramienta para infligir una «derrota estratégica» a Rusia.
Kiev y sus aliados occidentales dicen que Moscú está librando una guerra de conquista no provocada que ha destruido ciudades ucranianas, ha matado a miles de personas y ha obligado a millones más a huir de sus hogares.
