La unidad ha sufrido condiciones económicas difíciles, una feroz competencia de los fabricantes asiáticos y una presión para descarbonizar.
Thyssenkrupp ha rebajado el valor de su negocio siderúrgico en otros 1.000 millones de euros, culpando a las débiles expectativas de ganancias y al costoso proceso de volverse ecológico.
La empresa industrial alemana anunció una pérdida neta anual de 1.400 millones de euros, atribuible principalmente a la amortización, que fue inferior a la pérdida de 2.000 millones de euros del año pasado.
La devaluación marca el segundo deterioro de activos del conglomerado en dos años, después de que su unidad de acero perdiera 2.100 millones de euros en valor en noviembre pasado.
«Con respecto a nuestros principales temas estratégicos, el actual año fiscal será un año de decisiones, especialmente para Steel Europe y Marine Systems», dijo el martes el director general Miguel López en un comunicado.
Thyssenkrupp mantiene conversaciones con el multimillonario checo Daniel Křetínský, propietario del 20% de la división siderúrgica de la empresa. Queda por ver si esta participación aumentará en un 30%.
El mayor fabricante de acero de Alemania ha estado luchando durante años debido a los mayores costos de la energía, la competencia de rivales asiáticos más baratos y la presión para volverse ecológico.
La descarbonización requiere una inversión significativa y el precio de esta transición ha provocado desacuerdos internos.
Bernhard Osburg, director general de la unidad siderúrgica de Thyssenkrupp, decidió abandonar la empresa a principios de este año, junto con Sigmar Gabriel, jefe del consejo de supervisión.
Otros dos ejecutivos de la unidad siderúrgica y tres miembros del consejo de supervisión también dimitieron.
Detrás de las abruptas salidas estuvieron los desacuerdos sobre la reestructuración, la transición verde y las negociaciones de adquisición con Křetínský.
Una preocupación es que la unidad siderúrgica se escinda de la empresa principal sin recursos suficientes.
«El temor es que nos den la menor dote posible, de modo que al final el administrador concursal esté en nuestra puerta», afirmó Ali Güzel, presidente del comité de empresa de ThyssenKrupp Duisburg/Beeckerwerth. en agosto.
A la luz de las difíciles condiciones económicas, Thyssenkrupp también está intentando vender su filial de submarinos, Thyssenkrupp Marine Systems.
Después de que el grupo estadounidense de capital privado Carlyle retirara su oferta por la unidad el mes pasado, Thyssenkrupp está planeando una oferta pública inicial (IPO) para la división de la unidad de construcción naval.
La declaración de resultados del martes fue en gran medida decepcionante, aunque hubo algunos indicadores más positivos para la empresa.
ANUNCIOSe prevé que el EBIT ajustado (beneficio antes de intereses e impuestos) esté entre 600 y 1.000 millones de euros este año, frente a los 567 millones de euros registrados el año pasado.
Las acciones de Thyssenkrupp subieron alrededor de un 6% el martes por la mañana en las operaciones diarias.
