Por Chae Yun-hwan
Seúl, 27 de septiembre (Yonhap) — Un avión de combate estadounidense F-16 se estrelló en el Mar Amarillo en diciembre pasado debido a la pérdida de los principales instrumentos de vuelo y navegación durante malas condiciones climáticas, dijo este viernes la Fuerza Aérea de Estados Unidos estacionada en Corea del Sur.
El 11 de diciembre, el avión de combate monomotor asignado a la 8.ª Ala de Cazas de la 7.ª Fuerza Aérea de EE.UU. se estrelló en aguas cercanas a la base aérea de Kunsan, en la ciudad costera occidental de Gunsan, 176 kilómetros al sur de Seúl. El piloto se eyectó de forma segura y fue rescatado.
Esta fotografía de archivo, tomada el 16 de marzo de 2022, muestra un F-16 volando sobre la base aérea de Osan en Pyeongtaek, a unos 65 kilómetros al sur de Seúl. (Yonhap)
Después de una investigación, la Junta de Investigación de Accidentes de la Fuerza Aérea de EE. UU. encontró que el avión experimentó una falla en el sistema de navegación inercial (EGI) GPS incorporado, lo que resultó en la pérdida de los instrumentos primarios de vuelo y navegación aproximadamente 13 minutos después del despegue, según la 7ma Fuerza Aérea.
El piloto experimentó desorientación pero continuó volando con información de navegación y altitud proporcionada por un compañero, dijo, señalando que las condiciones climáticas en ese momento requerían depender de los instrumentos de vuelo para mantener el control.
Pero la discrepancia en los datos entre un indicador de actitud de espera que experimentaba errores y las señales del compañero resultó en una mayor desorientación espacial, y el piloto decidió eyectarse, dijo.
La destrucción total del avión de combate limitó la capacidad de la junta de investigación para analizar evidencia física y determinar la causa del fallo del EGI, añadió.
El incidente fue uno de los tres accidentes recientes de F-16 estadounidenses en Corea del Sur.
Un F-16 estadounidense se estrelló en tierras de cultivo en mayo de 2023, seguido del incidente de diciembre y otro accidente en aguas frente a Gunsan en enero de este año. Todos los pilotos salieron expulsados del avión y fueron rescatados.
La junta de investigación atribuyó el accidente de mayo a una pérdida parcial de potencia del avión.
Aún se está llevando a cabo una investigación sobre el incidente de enero, pero los hallazgos preliminares no indican que estuviera relacionado con los dos accidentes anteriores, dijo la Séptima Fuerza Aérea.
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