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La Fuerza Aérea está diseñando microdrones parecidos a pájaros con alas batientes para vigilancia en zonas de guerra

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está creando microdrones que pueden batir sus alas como un pájaro o un insecto.  El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está trabajando con Airion Health para crear un microvehículo aéreo (MAV)


La Fuerza Aérea de EE. UU. Está diseñando microdrones que pueden batir sus alas como un pájaro o un insecto para la vigilancia en zonas de guerra.

  • La Fuerza Aérea de EE. UU. Está creando microdrones que pueden batir sus alas como un pájaro o un insecto
  • El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está trabajando con Airion Health para crear un microvehículo aéreo (MAV)
  • Este MAV puede alterar su velocidad y lograr una ‘maniobrabilidad similar a la de un insecto’
  • Podría usarse para vigilancia al aire libre, operaciones de enjambre aéreo y conocimiento de la situación en el campo de batalla.
  • Se desarrollará un prototipo de MAV funcional dentro de los 15 meses posteriores al acuerdo.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está creando microdrones que pueden batir sus alas como un pájaro o un insecto.

El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) está trabajando con Airion Health LLC y utilizando una patente de 2014 para crear un micro vehículo aéreo (MAV) que puede alterar su velocidad y lograr una ‘maniobrabilidad similar a la de un insecto’ para los campos de batalla del siglo XXI.

« Las alas generarían fuerzas controlables en función de los perfiles de posición y velocidad, lo que daría como resultado golpes ascendentes y descendentes que varían en el tiempo, que, a veces, pueden ser asimétricos », una declaración lee.

El proceso continuo de actualización de la posición y la velocidad, junto con las entradas proporcionadas por el usuario con un control remoto, permitirá que los MAV de aleteo logren la dinámica de vuelo deseada.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está creando microdrones que pueden batir sus alas como un pájaro o un insecto. El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está trabajando con Airion Health para crear un microvehículo aéreo (MAV)

Este MAV puede alterar su velocidad y lograr una 'maniobrabilidad similar a la de un insecto' y podría usarse para vigilancia al aire libre, operaciones de enjambre aéreo y conciencia de la situación en el campo de batalla.  Se desarrollará un prototipo de MAV funcional dentro de los 15 meses posteriores al acuerdo.

Este MAV puede alterar su velocidad y lograr una ‘maniobrabilidad similar a la de un insecto’ y podría usarse para vigilancia al aire libre, operaciones de enjambre aéreo y conciencia de la situación en el campo de batalla. Se desarrollará un prototipo de MAV funcional dentro de los 15 meses posteriores al acuerdo.

«Las aplicaciones prácticas después de la implementación exitosa de la invención incluyen, pero no se limitan a, vigilancia al aire libre, operaciones de enjambre aéreo y conocimiento de la situación en el campo de batalla».

Este último se ha convertido en un ‘foco principal’ para el Departamento de Defensa, según Military.com.

Airion, que tiene su sede en Los Ángeles, se describe a sí misma como una empresa que fue «fundada para resolver problemas complejos para las Fuerzas Armadas de Estados Unidos y el sector privado».

El acuerdo de licencia de patente de Airion Health provino de la Oficina de Aplicaciones de Investigación y Tecnología (ORTA) en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio.

El acuerdo de licencia de patente de Airion Health provino de la Oficina de Aplicaciones de Investigación y Tecnología en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio

El acuerdo de licencia de patente de Airion Health provino de la Oficina de Aplicaciones de Investigación y Tecnología en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio

Se desarrollará un prototipo funcional del MAV dentro de los 15 meses posteriores al acuerdo, que se anunció el martes.

Joshua Laravie, el Especialista en Transferencia de Tecnología y Gerente del Programa de Alianza Nacional para la Dirección de Sistemas Aeroespaciales de AFRL, dijo a Military.com que el marco de tiempo se establece para ‘ilustrar y demostrar que Airion está avanzando hacia el cumplimiento de los objetivos de ingresos requeridos más adelante en la licencia’.

Según el comunicado, el MAV se controlará con un mando a distancia, lo que permitirá que los MAV de aletas «logren la dinámica de vuelo deseada».

« Las alas generarían fuerzas controlables en función de los perfiles de posición y velocidad, lo que da como resultado golpes ascendentes y descendentes que varían en el tiempo, que, a veces, pueden ser asimétricos », agregó el comunicado.

No está claro qué tan pequeño es el MAV o cuánto pesaría. DailyMail.com se ha comunicado con Airion con una solicitud de comentarios.

En el comunicado, Laravie dijo que la Fuerza Aérea estaba emocionada de ‘licenciar nuestra tecnología a una pequeña empresa que estaba construyendo relaciones estratégicas en la industria de los drones’.

‘[We] están deseando apoyar sus esfuerzos para comercializar un [Air Force] tecnología ‘, añadió.

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Written by notimundo

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