«Durante este período, los barcos filipinos se acercaron y chocaron deliberadamente con los barcos guardacostas chinos en las aguas de la isla Huangyan y el arrecife Xianbin muchas veces, provocando colisiones, y la responsabilidad recae enteramente en Filipinas».
Filipinas también reclama las formaciones marítimas, refiriéndose a ellas como los bajíos de Panatag y Escoda.
Las acusaciones se sumaron a una declaración del miércoles que acusaba a cuatro barcos filipinos de intentar «invadir» Scarborough Shoal y de acercarse «peligrosamente a los barcos normales de inspección y aplicación de la ley de la guardia costera de China».
Los barcos chinos «tomaron las medidas de control necesarias contra los barcos filipinos» y sus operaciones fueron «profesionales, estandarizadas, legítimas y legales», dijo la autoridad marítima china.
La Guardia Costera de Filipinas había acusado a los buques guardacostas chinos y a dos barcos de la Armada de “acciones agresivas” contra sus barcos, que, según dijo, estaban realizando una “patrulla marítima de rutina” para apoyar a los pescadores filipinos en las aguas.