Redacción NM
Los pasajeros de trenes se enfrentarán a otro fin de semana de caos en los viajes con miles de empleados de trenes listos para la huelga en una disputa de larga duración por los salarios.
Más de 40.000 miembros de los sindicatos militantes RMT y TSSA están listos para emprender una acción industrial el sábado, lo que significa que solo uno de cada cinco trenes estará circulando en todo el país.
Y de los que todavía están en funcionamiento, se ha advertido a los pasajeros que esperen graves interrupciones, y muchos operan en un horario limitado entre las 7 a.m. y las 6 p.m.
Para los fanáticos del fútbol, será otro fin de semana de carnicería, con la acción de la huelga preparada para arruinar los viajes a cinco juegos de la Premiership, incluidos los enfrentamientos entre Man City. Spurs y Chelsea
La huelga es el último capítulo de la larga disputa sobre salarios y condiciones de trabajo.
Los miembros de los sindicatos TSSA y RMT se paran en uno de los muchos piquetes en todo el Reino Unido el 1 de octubre. Los sindicatos advirtieron que el personal está ‘en esto por mucho tiempo’ y que volverán a la huelga el sábado.
Los trabajadores en huelga y los manifestantes se reúnen frente a una estación de tren en Leeds en medio de la disputa en curso entre los sindicatos y los jefes de trenes sobre el salario el 1 de octubre.
Se han colocado carteles que detallan la acción de la huelga en las estaciones de Londres durante la semana pasada.
Los trabajadores representados por el sindicato Ferroviario, Marítimo y del Transporte (RMT) de 15 empresas ferroviarias participarán en la octava jornada de acción.
A ellos se unirán miembros de la Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA) que afectan a las taquillas, salas de control y estaciones de ferrocarril.
Los trenes comenzarán tarde y terminarán temprano, y se espera que la interrupción se prolongue hasta el domingo por la mañana.
No se espera que funcionen trenes directos entre Londres y Edimburgo, y se insta a los pasajeros a pasar por Glasgow.
También se cancelaron las rutas directas entre Norwich y Londres. Si bien no habrá servicios con LNER al norte de Newcastle.
La acción industrial será el tercer día de interrupción ferroviaria a gran escala en poco más de una semana.
El sábado pasado hubo cancelaciones en todo el país, con solo el 11 por ciento del servicio de trenes habitual en funcionamiento.
Luego, el miércoles, los viajes en tren se detuvieron nuevamente, ya que una nueva huelga trajo caos a los viajeros de todo el país, con algunos trenes las empresas no llovieron en absoluto, ya que los conductores del sindicato Aslef se unieron a los piquetes.
Los patrones ferroviarios han insistido en que las huelgas son un mal necesario, ya que luchan por mejores salarios para los trabajadores.
Los miembros de TSSA buscan una garantía de no despidos obligatorios y un aumento salarial que cubra la crisis del costo de vida.
El secretario general, Manuel Cortés, dijo: ‘Recién vimos el fin de semana pasado que nuestra acción de huelga fue sólida como una roca en todo el país. Nuestros brillantes miembros siguen decididos a ver satisfechas sus demandas en la forma de un acuerdo justo.’
“No atacamos a la ligera, pero estamos preparados para profundizar mientras buscamos un trato justo sobre salarios, seguridad laboral y condiciones frente a los recortes, el colapso económico y una crisis del costo de vida a manos de este caótico gobierno Tory.
«Con más huelgas y una acción industrial más amplia a la vista esta semana, es hora de que los ministros se vuelvan sabios y actúen ahora para lograr un trato justo que detenga un invierno de miseria ferroviaria en toda la red».
Mick Lynch, secretario general del sindicato RMT, escribió a la nueva secretaria de Transporte, Anne-Marie Trevelyan, el fin de semana, instándola a tomar «medidas urgentes para permitir un acuerdo negociado que satisfaga las aspiraciones de nuestros miembros sobre empleos, salarios y condiciones».
El jefe del sindicato agregó: ‘Los trabajadores no aceptarán continuos ataques a los salarios y las condiciones de trabajo en un momento en que las ganancias de las grandes empresas están en su punto más alto.’
Hablando durante la última ronda de huelga el miércoles, la Sra. Trevelyan insistió en que quería que los sindicatos y los operadores de trenes «se unieran» para encontrar una solución con la que «todos podamos vivir».
Ella le dijo a la BBC: «Nada es perfecto, las negociaciones son compromisos, pero lo que necesitamos es que nuestros clientes, nuestros pasajeros, estén en el centro de la toma de decisiones de todos».
Daniel Mann, director de operaciones de la industria en Rail Delivery Group, dijo: «Estas huelgas interrumpen los planes de viaje de millones de pasajeros y socavan las empresas que continúan luchando con el aumento de los costos y esta acción continua solo dañará aún más la recuperación del ferrocarril».
«Si bien algunas compañías ferroviarias no están involucradas en la huelga, es probable que los servicios estén ocupados, gravemente interrumpidos o, en algunos casos, no funcionen, por lo que los pasajeros deben consultar los últimos consejos de viaje antes de partir».
Pero los líderes empresariales han arremetido contra la acción industrial, que dicen que está dañando la economía del Reino Unido y amenazando la industria hotelera de la nación.
Letreros en un piquete en el centro de Londres el miércoles cuando alrededor de 50,000 trabajadores ferroviarios se retiran en una huelga de 24 horas.
Las huelgas provocarán el caos entre los pasajeros ferroviarios a medida que los servicios vuelvan a funcionar después de repetidas huelgas.
Mick Whelan, secretario general de Aslef dijo que sus miembros estaban cada vez más molestos por la falta de avances en la disputa
«Dado que el sábado suele ser el día más activo de la semana para la mayoría de los lugares de hostelería, otra huelga ferroviaria de fin de semana supondrá un nuevo golpe para las empresas del sector que ya están lidiando con una escasez récord de personal y enfrentando un tsunami de aumento de los costos», Kate Nicholls, dijo el director ejecutivo de UKHospitality El sol.
Los miembros de RMT que trabajan como parte del equipo de señalización de Network Rail en Inglaterra, Gales y Escocia se encuentran entre los que están tomando medidas industriales.
La medida es la razón por la que se ha causado tanto caos. Significa que los operadores de trenes no pueden ejecutar todos sus servicios, incluso si tuvieran el personal.
Tim Shoveller, jefe negociador de Network Rail, dijo: ‘A pesar de nuestros mejores esfuerzos para llegar a un acuerdo y encontrar un avance en las conversaciones, los sindicatos ferroviarios siguen decididos a continuar y coordinar su acción de huelga.
«Esto significa que el personal ferroviario renuncia a una parte aún mayor de su salario innecesariamente, la vida de los pasajeros se ve afectada una vez más y la recuperación del ferrocarril de la pandemia se ve aún más dañada».
El trabajo de ingeniería significa que el sábado, los servicios serán más limitados en algunas áreas que en los días de huelga anteriores de RMT, y South Western Railway no operará trenes al sur de Basingstoke en Hampshire.
