Redacción NM
Una iniciativa popular para reducir drásticamente el tráfico de vehículos de motor en el centro de la ciudad de Berlín ha sido declarada inviable por el Senado. Los patrocinadores de la iniciativa han prometido emprender acciones legales.
Los planes para reducir los viajes en automóvil considerados «desproporcionados» por el Senado de Berlín
El Senado de Berlín dijo esta semana que el “Berlina autofrecuenciai” referéndum sería inadmisible. Según un portavoz del Departamento del Interior del Senado, el proyecto de ley en su forma actual violaría la Ley Básica de Alemania. “Las pretendidas regulaciones, de prohibir por ley el tráfico de automóviles privados en toda el área del centro de la ciudad y solo permitirlo en casos excepcionales, son desproporcionadas e incompatibles con la libertad general de acción”, dijo el departamento citado por RBB.
La posición del Senado fue desestimada por la vocera de la iniciativa, Nina Noblé, quien dijo que no tenían miedo de acudir a los tribunales. “Muchos abogados experimentados han elaborado, revisado y mejorado nuestra ley”, dijo. “No solo es proporcionado, sino urgentemente necesario que reduzcamos significativamente el tráfico de automóviles en Berlín. El Senado del Interior parece carecer de voluntad política y coraje para resolver seriamente estos problemas. Pero si el Senado nos envía ante el tribunal constitucional estatal, no nos asustaremos”.
Berlín autofrei para reducir drásticamente el tráfico en el centro de la ciudad
Él Berlín autofrei La iniciativa busca restringir severamente a las personas que conducen vehículos privados dentro del anillo S-Bahn en Berlín, permitiendo que los residentes de la ciudad alemana hagan solo 12 viajes en automóvil por año al centro. La prohibición no afectaría al transporte público, los taxis, el tráfico comercial y de reparto, las personas con movilidad restringida o los servicios de emergencia.
El año pasado, la iniciativa recogió más de 50.000 firmas para solicitar el inicio de un referéndum, muy por encima de las 20.000 requeridas. El asunto ahora probablemente irá a la corte constitucional para una decisión final.
Al hacer clic en suscribirse, acepta que podemos procesar su información de acuerdo con nuestra política de privacidad. Para obtener más información, visite esta página.
