Una nueva licitación para la gestión de una terminal de cruceros en Kai Tak en 2025, tres años antes de que expire el acuerdo actual, dará al próximo operador tiempo suficiente para planificar, afirmó el Ministro de Turismo de Hong Kong.
El ejercicio de licitación fue parte del «Plan de desarrollo para la industria turística 2.0 de Hong Kong», que fue presentado el lunes por la Secretaria de Cultura, Deportes y Turismo, Rosanna Law Shuk-pui.
“Esperamos atraer más cruceros a Hong Kong. Es importante tenerlos aquí como puerto base o como puerto dentro de una ruta más larga. Será demasiado tarde para licitar en 2027 un contrato que vence en 2028”, dijo Law en un programa de radio el martes.
«El nuevo operador tendrá que prepararse ya que los trabajos comenzarán antes de 2028. Al mismo tiempo, los calendarios de atraque de las compañías de cruceros y el despliegue de los buques tardarán entre dos y tres años en planificarse».
La terminal de cruceros Kai Tak ha sido administrada por Worldwide Cruise Terminals desde que el gobierno le otorgó un contrato de 10 años en 2012. El contrato se amplió en 2022 hasta mayo de 2028.
Según Law, que asumió el cargo a principios de este mes, las autoridades revisarán el desempeño del operador existente durante los últimos años si decide presentar una licitación.
