El Sindicato Alemán de Maquinistas (GDL) y Deutsche Bahn han anunciado que han llegado a un acuerdo sobre un nuevo convenio colectivo, poniendo fin a meses de huelgas ferroviarias.
El sindicato GDL gana a los conductores una semana gradual de 35 horas sin recortes salariales
Después de huelgas periódicas desde noviembre de 2023, Deutsche Bahn acordó conceder a los miembros del sindicato GDL una semana de 35 horas sin recortes salariales.
Las nuevas condiciones se introducirán gradualmente: los conductores podrán trabajar 36 horas semanales sin reducción salarial a partir de principios de 2027, 35,5 horas semanales a partir de 2028 y 35 horas semanales a partir de 2029. Conductores que aún quieran trabajar 40 Las semanas de -horas pueden seguir haciéndolo y obtendrán un aumento salarial del 2,7 por ciento por cada hora superior a las 35 horas semanales que continúen trabajando.
Durante la ola de huelgas, la GDL aumentó la presión sobre Deutsche Bahn, interrumpiendo el tráfico de trenes de larga distancia y S-Bahn en huelgas históricamente largas después de que la compañía internacional se negara sistemáticamente a ofrecer una semana laboral reducida sin recortes salariales. Según el nuevo acuerdo, además de la opción de jornada reducida, los empleados recibirán un aumento salarial mensual de 420 euros, que se introducirá gradualmente en dos etapas, así como un bono único de 2.850 euros para compensar la inflación.
GDL y DB firman acuerdo de paz hasta febrero de 2026
Una vez calmada la negociación colectiva y con el nuevo acuerdo vigente para los próximos 26 meses, GDL y Deutsche Bahn han firmado un acuerdo de paz hasta febrero de 2026. Esto significa que los maquinistas de Deutsche Bahn no pueden hacer huelga hasta febrero de 2026.
Sin embargo, el GDL es el más pequeño de los dos sindicatos que representan a los empleados de Deutsche Bahn, el EVG es el más grande y representa a otros tipos de empleados en el sector del transporte, como el personal de señalización y los inspectores de billetes.
El último convenio colectivo de EVG se resolvió en agosto de 2023 y estará vigente hasta marzo de 2025, lo que significa que Deutsche Bahn podría verse afectado por huelgas en este período. Pero hasta marzo de 2025, es poco probable que la compañía ferroviaria experimente una huelga generalizada.
Mientras tanto, las negociaciones entre Lufthansa, la tripulación de cabina de la compañía y el personal de seguridad en tierra continúan el aumento de las huelgas que Alemania ha visto en muchos sectores en los últimos meses.
Crédito de la imagen en miniatura: Kapi Ng / Shutterstock.com
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