Los líderes de la OTAN reunidos en la capital finlandesa, Helsinki, dijeron el martes que los países europeos deben estar preparados para enfrentar nuevos incidentes en el Mar Báltico y anunciaron una nueva misión diseñada para disuadirlos.
El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, dijo después de la reunión que una nueva misión denominada Baltic Sentry incluiría fragatas, aviones de patrulla marítima y una flota de drones navales para proporcionar «vigilancia y disuasión mejoradas».
«En toda la alianza, hemos visto elementos de una campaña para desestabilizar nuestras sociedades a través de ciberataques, intentos de asesinato y sabotaje, incluido el posible sabotaje de cables submarinos en el Mar Báltico», dijo Rutte a los periodistas.
La reunión del martes se produjo tras los recientes daños o interrupciones en una serie de cables eléctricos submarinos, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos a raíz de la invasión rusa de Ucrania en 2022.
El presidente letón, Edgars Rinkevics, reconoció que con más de 2.000 barcos cruzando la concurrida vía fluvial cada día, sería difícil lograr una cobertura total.
«Seamos realistas, no podemos garantizar una protección del 100%, pero si enviamos una señal audaz, creo que este tipo de incidentes disminuirán o incluso se detendrán», dijo a los periodistas antes de la reunión del martes.
Polonia: El informe sobre un nuevo barco atrapado merodeando cerca del oleoducto fue erróneo
Mientras los líderes se reunían, la televisión pública polaca informó sobre un nuevo incidente de un barco de la «flota en la sombra» rusa dando vueltas alrededor del oleoducto Báltico que transporta gas desde Noruega a Polonia.
La emisora estatal polaca TVP World citó una fuente anónima del Ministerio de Asuntos Exteriores polaco.
Sin embargo, el Ministerio de Relaciones Exteriores y el ejército dijeron más tarde que el evento reportado el martes «no ocurrió».
La «flota en la sombra» se refiere a los buques utilizados por Rusia para transportar petróleo, armas y cereales en violación de las sanciones internacionales que le fueron impuestas por la guerra de Ucrania. Los buques no están regulados ni asegurados por proveedores occidentales convencionales.
Scholz espera «garantizar una mayor seguridad» en el Mar Báltico
A las conversaciones del martes asistieron los líderes de Dinamarca, Estonia, Finlandia, Alemania, Letonia, Lituania, Polonia y Suecia, así como la comisaria europea de Soberanía Tecnológica y Seguridad, Henna Virkkunen, y el secretario general de la OTAN, Mark Rutte.
El mes pasado, la policía finlandesa confiscó un petrolero que transportaba petróleo ruso, diciendo que sospechaban que había dañado la línea eléctrica Estlink 2 que une Finlandia y Estonia, así como cuatro cables de telecomunicaciones, al arrastrar su ancla por el lecho marino.
El canciller alemán, Olaf Scholz, dijo el martes que se debe asumir que este y otros incidentes recientes en el Mar Báltico, incluso frente a la costa norte de Alemania, son parte de una estrategia híbrida.
«Es importante que nos reunamos aquí ahora y hablemos sobre cómo podemos trabajar juntos para garantizar una mayor seguridad en la región del Mar Báltico», afirmó Scholz.
msh/kb (AFP, dpa, Reuters)
