La ciudad de Stendal, en el norte de Alemania, es la primera en abandonar el plan de 49 euros. billete alemán plan, mientras continúan los temores sobre el futuro del billete.
Stendal se excluye del plan de billetes de 49 euros de Alemania
La ciudad de Stendal en Sajonia-Anhalt ha anunciado que a partir del 1 de enero de 2024, el billete alemán dejará de ser válido en el transporte público operado por el municipio.
Aunque el billete seguirá siendo válido en el resto de Alemania, esta medida convierte a Stendal en el primer lugar del país en abandonar el sistema de billetes de 49 euros.
Las personas que tienen un billete alemán Los abonados podrán seguir utilizando su billete para visitar la ciudad, pero los seis autobuses que circulan en Stendal y los 35 autobuses que circulan entre la ciudad y las cercanas Seehausen, Osterburg y Tangermünde se verán afectados. Los pasajeros tendrán que comprar un billete adicional para estos servicios cuando llegue el nuevo año.
Una mayor exclusión voluntaria podría generar una gran confusión entre los pasajeros
Después de meses de debate, en noviembre los gobiernos federal y estatal alemán acordaron una forma de financiar el proyecto de 49 euros. billete alemán pasado mayo de 2024. Según informes de rbbel billete se financiará en parte con el presupuesto sobrante de 2023.
El anuncio se produjo tras tensas discusiones sobre si era responsabilidad de los gobiernos estatales o del gobierno federal alemán proporcionar financiación para continuar con el plan.
La Asociación de Distritos Alemanes (DLT) consideró que la decisión en Stendal no era sorprendente, ya que es necesario aclarar más cómo se dividirán a largo plazo los costes de financiación del sistema de billetes entre los gobiernos estatal y federal.
Esta batalla deja a los municipios en un callejón sin salida. «Los estados deben obligar a los distritos a utilizar la billete alemán y así asumir también la responsabilidad de financiarlo», afirmó el presidente del DLT, Reinhard Sager.
Hasta ahora, sólo el estado federado de Turingia ha ordenado legalmente que los municipios del estado ofrezcan la billete alemán. La ministra de Transportes de Turingia, Susanna Karawanskij (izquierda), afirmó que si más municipios siguieran los pasos de Stendal, todo el plan podría resultar enormemente confuso para los pasajeros. A menos que algo cambie, “todo el billete alemán El sistema podría simplemente colapsar”, añadió Christian Hauer, representante de los Verdes en Altmark.
Crédito de la imagen en miniatura: nikkimeel / Shutterstock.com
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