Redacción NM
El ex piloto de Fórmula 1 Marcus Ericsson sugirió algunos movimientos muy interesantes en sus predicciones de ‘temporada tonta’ tras las noticias de Fernando Alonso.
Sebastian Vettel volvió a poner la pelota en marcha en el mercado de pilotos de 2023 en el Gran Premio de Hungría de 2022, después de anunciar que terminará su carrera en la Fórmula 1 al final de la temporada.
Aston Martin no tardó mucho en nombrar al futuro reemplazo de Vettel, confirmando que Fernando Alonso haría el cambio sorprendente desde Alpine en un contrato de varios años.
Por supuesto, esto significa que Alpine ahora tiene una vacante que llenar, por lo que la ‘temporada tonta’ en el mercado de pilotos realmente ha comenzado.
Entonces, ¿cuántos conductores más estarán en movimiento para 2023? Bueno, Ericsson, un ex piloto de Caterham y Sauber con 97 carreras de Fórmula 1 a su nombre (¡y sin olvidar el campeón de Indy 500!), recurrió a las redes sociales para entregar sus predicciones.
Entre algunos de los más llamativos estaban Mick Schumacher a AlphaTauri, lo que significaría un cambio de la Ferrari Driver Academy a la Toro rojo programa, con Daniel Ricciardo para luego reemplazar a Schumacher en Haas.
Tras el “dedo medio a Alpine switch” de Alonso así queda el resto de @F1 la temporada tonta se desarrollará:
Alpine Ocon-Gasly
AlphaT Schumacher-Tsunoda
Mclaren Norris-Piastri
AlfaR Bottas-Zhou
Haas Mag-Ricciardo
Williams Albon-De VriesSe llama temporada tonta por una razón ?
—Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) 1 de agosto de 2022
En su publicación, Ericsson escribió: “Después del cambio de ‘dedo medio a Alpine’ de Alonso, así es como se desarrollará el resto de la tonta temporada de F1:
Alpino – Ocon-Gasly
AlphaTauri-Schumacher-Tsunoda
McLaren-Norris-Piastri
Alfa Romeo – Bottas-Zhou
Haas – Magnussen-Ricciardo
Williams-Albon-de Vries.
“¡Se llama temporada tonta por una razón!”
La carrera de Ricciardo en McLaren aún no ha cobrado vida desde su llegada antes de la temporada 2021, el australiano en los últimos tiempos cerró las conversaciones de que podría dejar el equipo antes de que expire su contrato a fines de 2023.
Gran parte de esa especulación fue causada por los comentarios del CEO de McLaren Racing, Zak Brown, quien dijo que la asociación aún no cumplía con las expectativas, al tiempo que reveló que había mecanismos en el contrato para una división anticipada.
Tanto Ricciardo como McLaren aunque desde entonces han confirmado públicamente su continuo compromiso mutuo.
Eso cerraría la puerta en McLaren para Oscar Piastri, pero se espera que la actual reserva de Alpine aparezca en la parrilla de 2023, especialmente porque ahora hay una vacante en la alineación de Alpine después de la bomba de Alonso.
