Redacción NM
Una reina radiante hizo una visita sorpresa a la estación de Paddington hoy para ver la línea Elizabeth completa con su hijo, el príncipe Eduardo, días después de cancelar su aparición en la apertura estatal del parlamento debido a «problemas de movilidad».
La mujer de 96 años, que ahora rara vez realiza compromisos públicos fuera de sus residencias reales y llevaba un bastón, recogió una tarjeta Elizabeth Line Oyster de edición limitada que se había recargado con £5. Luego conversó con el personal de Crossrail, quien le mostró cómo usar una máquina expendedora de boletos.
La monarca vistió un abrigo de crepé de doble lana de Stewart Parvin en amarillo sol con un vestido de seda de línea A en tonos de amarillo, azul real y turquesa, y un sombrero a juego de Rachel Trevor-Morgan. Ella también usó su broche de Singapur.
Su asistencia no se anunció públicamente con anticipación, ya que el jefe de estado enfrenta problemas de movilidad continuos, pero se les dijo a los organizadores que existía la posibilidad de que ella pudiera asistir. Caminó lentamente mientras se abría paso alrededor del vestíbulo de la estación.
Pero en una pista importante una hora y cuarto antes de la llegada de Eduardo, Transport for London retiró una placa que decía que había abierto Crossrail y la reemplazó con una veinte centímetros más baja con el nombre de la Reina, informó el Express.
Después de la visita de la Reina, Boris Johnson dijo a los invitados: «Estamos todos increíblemente conmovidos y agradecidos con Su Majestad por venir a abrir la línea Elizabeth hoy». Fue fantástico verla.
La reina Isabel II en la estación de Paddington en Londres, para marcar la finalización del proyecto Crossrail de Londres, que se conocerá como Elizabeth Line.
La Reina, que ahora rara vez lleva a cabo compromisos públicos fuera de sus residencias reales y llevaba un bastón, recogió una tarjeta Elizabeth Line Oyster de edición limitada que se había recargado con £ 5
En una pista importante una hora antes de la llegada de Edward, Transport for London retiró una placa que decía que había abierto Crossrail y la reemplazó con una veinte centímetros más baja con el nombre de la Reina, informó el Express.
La reina, que usaba un bastón, sonrió cálidamente cuando conoció a los trabajadores de la línea Crossrail y Elizabeth.
Vestida de amarillo sol, la Reina llegó a las 11:32 am, bajando con cuidado del ascensor transparente mientras sostenía un bastón.
La línea Elizabeth, nombrada en honor a la Reina (que se muestra hoy), se abrirá a los pasajeros el 24 de mayo.
La jefa de estado con el reinado más largo de la nación está a poco más de dos semanas de su fin de semana de celebración del Jubileo de Platino.
Una portavoz del Palacio de Buckingham dijo: «En un desarrollo feliz, Su Majestad la Reina asistirá al evento de hoy para marcar la finalización de la línea Elizabeth».
«Su Majestad estaba al tanto del compromiso y los organizadores fueron informados de la posibilidad de que ella pueda asistir».
La Reina se reunió para hacer un viaje al Windsor Horse Show el viernes y el domingo fue la invitada de honor en el gran espectáculo ecuestre A Gallop Through History cerca de Windsor, el primer gran evento de las festividades del Jubileo.
Pero el compromiso de hoy es el primero de la reina fuera del área de Windsor desde que asistió al funeral del duque de Edimburgo en la Abadía de Westminster hace siete semanas.
La reina y Eduardo fueron recibidos por el primer ministro Boris Johnson, el alcalde de Londres Sadiq Khan y el comisionado de Transporte de Londres, Andy Byford.
Estuvieron reuniéndose con el personal que ha sido clave para el proyecto y que operará el ferrocarril, incluidos los maquinistas, el personal de la estación y los aprendices.
El domingo, la Reina fue la invitada de honor en el espectáculo ecuestre A Gallop Through History cerca de Windsor, el primer gran evento de las festividades del Jubileo.
Transport for London publicó este nuevo mapa esta mañana que muestra cómo operarán los servicios iniciales de Crossrail a partir del 24 de mayo.
La línea Elizabeth, nombrada en honor a la Reina, se abrirá a los pasajeros el 24 de mayo.
Crossrail, el proyecto para construir el nuevo ferrocarril este-oeste, se retrasó y superó el presupuesto debido a numerosos problemas, incluidas las dificultades de construcción y las complicaciones en la instalación de los sistemas de señalización.
Estaba previsto que se completara en diciembre de 2018 y se fijó un presupuesto de 14.800 millones de libras esterlinas en 2010.
El costo total se ha estimado en 18 900 millones de libras esterlinas, incluidos 5 100 millones de libras esterlinas del Gobierno.
La línea Elizabeth aumentará la capacidad y reducirá los tiempos de viaje para viajar por la capital.
Se extenderá desde Reading, en Berkshire, y el aeropuerto de Heathrow, en el oeste de Londres, hasta Shenfield, en Essex, y Abbey Wood, en el sureste de Londres.
Los trenes operarán inicialmente en tres secciones, que se espera que se integren en otoño.
