Redacción NM
El domingo llovieron cohetes y drones sobre los buques mercantes internacionales en el Mar Rojo, mientras los recargos por riesgo de guerra se vuelven cada vez más comunes y las coaliciones navales luchan por mantenerse al día con el volumen de ataques en el Medio Oriente.
Esto acerca de facto a China al conflicto
En las últimas semanas, los hutíes de Yemen, así como los iraníes y somalíes, han comenzado a atacar embarcaciones vinculadas a Israel en los mares Rojo y Arábigo, con un portaaviones y sus 25 tripulantes secuestrados y llevados a Yemen y muchos otros atacados.
Sin embargo, durante el fin de semana, los asaltantes se salieron del guión y atacaron barcos que aparentemente no tenían vínculos con Israel, una nación que ha estado enfrascada en una guerra violenta con Hamás desde el 7 de octubre.
Probablemente el objetivo de la mayor parte de los titulares por la avalancha de ataques de las últimas 36 horas fue el objetivo del Número 9 de 4.250 TEU, un barco con bandera de Panamá operado por Overseas Orient Container Line (OOCL), cuya matriz es el gigante marítimo controlado por el estado de China. COSCO. El barco construido en 2007 fue alcanzado por un dron a 63 millas al noroeste de Hodeida, Yemen, y se hizo agua. Luego, las fuerzas hutíes amenazaron con un segundo ataque contra el barco a menos que cambiara de rumbo hacia la costa de Yemen. El capitán respondió que el cambio de rumbo era imposible porque el motor estaba averiado. El barco se encontraba en un viaje desde Singapur a Europa en el momento del ataque.
«Desde la perspectiva del transporte de contenedores, esto supone un gran aumento en la evaluación de amenazas cuando un buque operado por la alianza se vio afectado en un servicio Asia-Europa», señaló Lars Jensen, fundador de la asesoría de contenedores Vespucci Maritime a través de LinkedIn.
«Desde una perspectiva geopolítica, vale la pena señalar que esto acerca de facto a China al conflicto, dada la propiedad de OOCL», añadió Jensen.
Mientras tanto, el Unity Explorer, un granelero con bandera de las Bahamas y propiedad del Reino Unido, fue atacado por cohetes mientras transitaba por el Mar Rojo en dirección sur, aproximadamente a 34,5 millones al oeste-noroeste de Mocha, Yemen.
Según el consultor de seguridad Ambrey, al menos dos vehículos aéreos no tripulados (UAV) se acercaron al granelero. Uno explotó aproximadamente a 30 m sobre el buque y un segundo explotó sólo un metro por delante del granelero. No se reportaron heridos y el barco no sufrió daños.
La propiedad y gestión del granelero atacado estaban vinculadas a Dan David Ungar, un ciudadano británico. El Galaxy Leader, un vehículo de transporte incautado por los hutíes el mes pasado y retenido en Hodeida, Yemen, estaba vinculado a Abraham Ungar, oriundo de Israel.
En otro lugar, un granelero de propiedad japonesa y con bandera de Panamá, AOM SOPHIE II, experimentó fuertes vibraciones debido a una explosión cercana y, según informes, fue golpeado por un objeto no identificado en el sur del Mar Rojo.
También fueron motivo de preocupación los informes del C. Genuine, un VLCC de un año de antigüedad, con bandera de Liberia y propiedad de Corea del Sur, cuya tripulación informó de una explosión en el aire sobre el barco a popa, aproximadamente a 10 millas de la costa de Taizz, Yemen. No se reportaron daños ni heridos.
Finalmente, alrededor del mediodía de ayer, hora de Yemen, el USS Carney, un destructor estadounidense, mientras se encontraba en aguas internacionales, se enfrentó y derribó un UAV lanzado desde zonas controladas por los hutíes en Yemen. El dron se dirigía hacia el barco estadounidense, aunque su objetivo específico no está claro.
“Estos ataques representan una amenaza directa al comercio internacional y la seguridad marítima. Han puesto en peligro las vidas de tripulaciones internacionales que representan a varios países de todo el mundo. También tenemos todas las razones para creer que estos ataques, si bien son lanzados por los hutíes en Yemen, son plenamente permitidos por Irán. Estados Unidos considerará todas las respuestas apropiadas en plena coordinación con sus aliados y socios internacionales”, afirmó un comunicado del Comando Central de Estados Unidos.
