Se espera que las aerolíneas africanas registren una pérdida de $ 638 millones (R11 mil millones) en 2022, reduciéndose a una pérdida de $ 213 millones en 2023, según las últimas perspectivas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Este año hubo un crecimiento de la demanda de pasajeros del 27,4 % entre las aerolíneas africanas, que superó el crecimiento de la capacidad del 21,9 %.
IATA espera que en 2023 la región africana atienda el 86,3 % de los niveles de demanda anteriores a la crisis financiera y alcance el 83,9 % de la capacidad anterior a la crisis financiera.
«África está particularmente expuesta a los obstáculos macroeconómicos que han aumentado la vulnerabilidad de varias economías y han hecho que la conectividad sea más compleja», afirma la IATA.
Al observar el mercado de carga aérea en África, IATA señala que este suele ser un barómetro útil del comercio de bienes de alto valor. En octubre de este año, las aerolíneas africanas, que representan el 1,9 % del mercado mundial de carga aérea, registraron una disminución del volumen de carga del 8,3 % en comparación con octubre de 2021. Para la IATA, esta fue una caída significativa con respecto al crecimiento del 0,1 % registrado en septiembre de 2022.
Además, la capacidad de carga se redujo a un 7,4% por debajo de los niveles de octubre de 2021.
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