Redacción NM
Una protesta que cerró el cruce principal entre Alberta y Estados Unidos pudo haber terminado esta semana, pero existe cierta preocupación de que haya creado un tipo diferente de división en la comunidad fronteriza atrapada en medio de la disputa.
Con una población de solo 250 personas, Coutts, Alta., se convirtió en el centro de atención nacional cuando un convoy de camioneros y sus seguidores se instalaron en la carretera principal hacia el pueblo el 29 de enero para exigir el fin de las vacunas obligatorias y otras pandemias. medidas sanitarias.
Terminó en una cacofonía de cuernos a todo volumen cuando el bloqueo se rompió y se extendió el martes.
El alcalde Jim Willett bromeó diciendo que “no existe la mala publicidad”, pero en una entrevista expresó su preocupación de que Coutts se haya dividido entre los que apoyaron a los camioneros y los que no.
“Hemos hablado de la polarización de la comunidad. Vas a tener gente de un lado y del otro”, dijo Willett.
“Una pareja me dijo que se están mudando de la ciudad y tengo personas que se han ido de la ciudad. Las amistades se han roto. Hay gente que piensa que soy un traidor. Pueden pasar años antes de que nos recuperemos de esto”.
El apoyo a los camioneros es evidente cuando pasa por Coutts. Una bandera canadiense al revés cuelga de la cerca de una casa. Escritas con tiza en otra cerca están las palabras «Libras (liberales) son comunistas» y «Necesitamos la fuerza policial de Alberta: Gastapo (sic) deja a los camioneros (sic) en paz».
Una mujer, que no quiso dar su nombre, se quedó filmando el convoy cuando salía de la ciudad.
“Me alegro de que haya terminado”, dijo.
“Han sido dos largas semanas”.
Margaret O’Hara, residente de Coutts desde hace mucho tiempo, dijo que no está segura de que haya mucha ruptura, pero estuvo de acuerdo en que pueden ocurrir malentendidos.
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“Fui a almorzar con una amiga recientemente después de no verla por un tiempo y dijo que le preocupaba que yo estuviera enojada con ella porque no apoyaba las protestas. No tenía idea”, dijo O’Hara.
“Si hay una división, no creo que dure tanto. Espero que la gente supere eso. Siempre hay diferencias de opinión”.
Keith Dangerfield, quien junto con su esposa Carolyn opera Hills of Home Cafe/Bed and Breakfast, era un ávido partidario de los camioneros. Su restaurante se convirtió en un lugar habitual de reunión.
Dijo que hay un tercer grupo que es parte de la división, personas que tenían sentimientos encontrados sobre el bloqueo.
Dangerfield, quien también es pastor, dijo que algunos estaban a favor de la protesta, pero que no les gustaba que se bloquearan los productos provenientes de Estados Unidos.
La viceprimera ministra Chrystia Freeland dijo a principios de esta semana que el bloqueo de Coutts estaba costando 48 millones de dólares al día en comercio perdido.
Dangerfield dijo que duda que los resentimientos duren.
“A este pueblo le han pasado todo tipo de cosas. La gente que está en contra de los camiones y la gente que está a favor de los camiones saldrán a hacer parrilladas el próximo verano”, dijo.
“El resto de nosotros deberíamos seguir con la vida y simplemente seguir adelante”.
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