Destacados distribuidores de bicicletas en el Reino Unido creen que hay motivos para el optimismo en la industria, a pesar de que los beneficios han caído a su nivel más bajo en los últimos años.
Los problemas de exceso de existencias y de la cadena de suministro, provocados durante la pandemia de Covid, han provocado pérdidas significativas en las empresas de ciclismo, pero ahora se dice que las ventas están repuntando nuevamente.
En las cuentas financieras presentadas el mes pasado, Extra UK, con sede en Northamptonshire y distribuidor de marcas como Fizik, Pirelli y MET, vio caer sus beneficios un 92% en el año hasta diciembre de 2023. La empresa registró unos beneficios después de impuestos de £89.815 durante los 12 meses. período, en comparación con £1,122,859 durante un período extendido de 14 meses hasta diciembre de 2022.
Para el director general de Extra, Will Fripp, los beneficios fueron un «resultado satisfactorio» dadas las «difíciles condiciones del mercado».
«Las cosas siguen siendo difíciles para todos en el negocio, pero aquí en Extra las cosas van bastante bien», dijo en comentarios compartidos con Ciclismo semanal. «Estamos donde esperábamos estar en términos de rendimiento de ventas, por delante del año pasado y por delante de nuestro presupuesto, por lo que, aunque nadie finge que todo va bien por el momento, ciertamente estamos agradecidos de estar avanzando en la dirección correcta».
Fundada en 1995, Extra registró constantemente beneficios superiores a £1 millón en 15 años antes de 2023, y se disparó en octubre de 2020, cuando la empresa ganó £2,68 millones de libras después de impuestos durante la pandemia de Covid.
Hoy en día, afirma Fripp, su perspectiva sobre la industria «ciertamente no es todo pesimismo». Gran parte del exceso de existencias posterior a la pandemia en el mercado de repuestos y accesorios ya se ha «resolvedo», añadió. «Los vientos alisios siguen siendo buenos y creemos firmemente en el futuro de nuestro deporte, pasatiempo y medio de transporte.
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«La demanda subyacente está ahí y seguirá mejorando en los próximos meses y años».
Un optimismo similar se puede encontrar en las cuentas más recientes del distribuidor Chicken CycleKit, a pesar de una caída interanual de los beneficios del 73,5%. En una nota adjunta, el director comercial Michael Catlin dijo que él y la junta directiva estaban «satisfechos con el desempeño y la rentabilidad de la empresa», a pesar de una caída de £1,317,464 después de impuestos en diciembre de 2022 a £349,690 en diciembre de 2023.
«La primera mitad de 2023 vio un entorno de ventas desafiante, una consecuencia del exceso de oferta de años anteriores y la recuperación recién comenzó en el último trimestre del año», escribió Catlin el mes pasado.
«A pesar de las dificultades del mercado, al final del año los directores estaban satisfechos con el rendimiento y la rentabilidad de la empresa. La empresa ha seguido buscando con éxito ampliar la oferta de marca y productos, a medida que el mercado regresa a tiempos más positivos.
Al igual que Extra, se dice que las ventas de Chicken CycleKit aumentarán en 2024 y «muy por encima del presupuesto».
«La empresa espera que en 2024 se muestre un fortalecimiento continuo de su posición en el mercado y se espera un crecimiento adicional en la facturación y los beneficios en 2025», escribió Catlin.
La recuperación de los desafíos de la industria ha resultado más difícil para otros importantes distribuidores del Reino Unido. La semana pasada, Ciclismo semanal informó que i-ride.co.uk ha entrado en administración y que todo el personal ha sido despedido. Los problemas de la compañía reflejan los de otros distribuidores notables, como Moore Large, FLi y 2Pure, que colapsaron el año pasado.
