Antonio Giovinazzi cree que mantener su mano como piloto de reserva de Ferrari la próxima temporada ayudará a sus perspectivas de recuperar un asiento de carrera de F1 para 2023.
El italiano siguió su Alfa Romeo su compañero de equipo Kimi Raikkonen en dejar la parrilla a finales de este año aunque, a diferencia del finlandés, no fue por su propia elección.
En cambio, el equipo con sede en Suiza le dijo a Giovinazzi que sus servicios ya no eran necesarios, ya que optaron por el considerable respaldo de patrocinio aportado por el novato Guanyu Zhou, una decisión que no fue bien recibida, como dijo en las redes sociales sobre la F1: “Cuando manda el dinero , puede ser despiadado «.
Ese anuncio claramente no sorprendió al joven de 28 años porque, el mismo día que Alfa Romeo anunció a Zhou, también reveló su próximo movimiento: la Fórmula E con el equipo Dragon Penske.
Pero ahora también se ha confirmado que Giovinazzi, que comenzó a trabajar como Ferrari piloto de simulador en 2017, compartirá las tareas de piloto de reserva para la Scuderia el próximo año junto con Mick Schumacher, en un papel doble para este último mientras continúa compitiendo para Haas.
Giovinazzi, a pesar de haber demostrado ser poco más que un oficial de Fórmula 1 en sus tres temporadas completas, todavía tiene esperanzas de regresar a un asiento de carrera, y cree que seguir siendo parte de la familia Ferrari es clave en ese sentido.
El dijo GPFans será «realmente importante mantener un pie en este paddock el año que viene», y agregó: «Tienes más potencia, seguro.
“Para mí, es muy importante seguir con Ferrari. Tienen más potencia y si quieres volver, es más fácil.
“He sido parte de esa familia desde 2017. Mucho tiempo ahora, cinco años. Fueron el equipo con el que firmé un contrato a finales de 2016 tras salir de la GP2.
“Fueron la familia que me dio la oportunidad de ir a la F1 con Alfa Romeo en 2019, por lo que han sido importantes para mí”.
En el reciente Gran Premio de Abu Dhabi, Giovinazzi dijo que sentía que era más un «hasta luego» que un «adiós» a la F1.
«No parece que sea mi última carrera en la Fórmula 1», dijo Giovinazzi, que ya ha probado su coche de Fórmula E y competirá en esa serie por primera vez en Arabia Saudita a finales de enero.
