Las nuevas regulaciones federales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la gasolina y el diésel costarán a los canadienses hasta 13 centavos más por litro en el surtidor para 2030.
Un análisis de impacto de las Regulaciones de Combustibles Limpios publicado el miércoles estima que reducirán alrededor de 18 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en 2030, o del cinco al seis por ciento de lo que Canadá necesita eliminar para cumplir con sus objetivos actuales para ese año.
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A las refinerías y otros proveedores de combustible les costará entre $ 22,6 mil millones y $ 46,6 mil millones cumplir, o un promedio de alrededor de $ 151 por tonelada de emisiones reducidas.
El impacto reducirá $ 9 mil millones del PIB de Canadá y aumentará los precios de la gasolina entre seis y 13 centavos por litro en 2030 cuando el alcance completo de las regulaciones esté vigente.
Eso podría costar entre $76 y $174 por vehículo, o hasta $301 por hogar.
El análisis dice que habrá un impacto de costos desproporcionado en las familias de bajos ingresos, las madres solteras y las personas mayores, que son más vulnerables a las fluctuaciones en los costos de energía y tienen menos probabilidades de poder pagar alternativas como los vehículos eléctricos.
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