Redacción NM
Dos de los sistemas públicos de pensiones más grandes de EE. UU. votaron en contra de la reelección del presidente de Toyota Motor Corp (7203.T), Akio Toyoda, según mostraron los registros de votación de los accionistas, agudizando el enfoque en la reunión anual del fabricante de automóviles a finales de este mes.
El Sistema de Jubilación de Empleados Públicos de California (CalPERS) y la Oficina del Contralor de la Ciudad de Nueva York también votaron a favor de una resolución que insta a Toyota a mejorar la divulgación de su cabildeo sobre el cambio climático, según publicaciones de los fondos.
Los detalles de las votaciones se conocen después de que dos firmas líderes de asesoría de representantes plantearon la semana pasada cuestiones sobre la gobernanza en el fabricante de automóviles. Uno de ellos, Glass Lewis, recomendó a los accionistas votar en contra de la reelección de Toyoda, citando lo que dijo que era su responsabilidad por la falta de una junta lo suficientemente independiente.
Las revelaciones de los sistemas públicos de pensiones con un historial de activismo subrayaron la presión que enfrenta Toyota en su reunión anual del 14 de junio por la supervisión y su elección de impulsar alternativas de vehículos eléctricos (EV), incluidos híbridos como el Prius.
Toyota dijo el viernes que participa activamente en el diálogo con los accionistas e inversores, y considera la estructura óptima de la junta mientras recibe opiniones y consejos.
El fabricante de automóviles más grande del mundo ha sido un objetivo para los activistas del clima y los inversores verdes en los últimos años que dicen que ha sido demasiado lento para lanzar vehículos eléctricos a batería.
Las empresas japonesas se han enfrentado a un escrutinio cada vez mayor por parte de los accionistas sobre la gobernanza, aunque las propuestas de los accionistas han tenido problemas frente a los inversores nacionales más dispuestos a respaldar los directorios y las participaciones cruzadas de las empresas afiliadas.
Toyota dijo anteriormente que su directorio cumple con los estándares de gobierno establecidos por la Bolsa de Valores de Tokio para la supervisión independiente y que actuaría con «objetividad, independencia y capacidad para llevar a cabo una supervisión adecuada».
Dijo que Toyoda, el nieto del fundador de la compañía, había sido nominado nuevamente a la junta porque impulsaría la transformación de Toyota de la fabricación de automóviles a una empresa que también brinda una gama de servicios de «movilidad».
El directorio de Toyota ha recomendado a los accionistas que voten en contra de la propuesta de divulgación del cabildeo climático. Dijo que Toyota estaba comprometida con la neutralidad de carbono para 2050, pero que la compañía necesitaba la flexibilidad para hacer ajustes rápidos, incluso en la forma en que hace las divulgaciones.
Toyota contribuye a la sociedad a través de la fabricación, dijo, y agregó que ha estado en conversaciones con CalPERS y escuchó su opinión de que los directores externos deberían representar más de la mitad del directorio de la compañía.
CalPERS, que se negó a comentar, es el mayor fondo de pensiones público de EE. UU. con unos 450.000 millones de dólares en activos bajo gestión. La oficina del contralor de Nueva York supervisa un sistema de pensiones con $243 mil millones en activos bajo administración.
CalPERS dijo que había votado alrededor de 20 millones de acciones en las resoluciones de Toyota, menos del 0,2 por ciento de las acciones en cuestión, pero es una voz influyente entre los inversores globales.
Los fondos de pensiones de la ciudad de Nueva York poseían 6,7 millones de acciones en empresas del Grupo Toyota, incluidas Toyota Boshoku (3116.T) y Toyota Tsusho (8015.T) a finales de marzo. No estaba claro qué parte de eso era Toyota Motor Corp.
Las acciones de Toyota cerraron con una subida del 3,4 %, superando el avance del 1,2 % del índice Nikkei (.N225).
Las acciones de la compañía han tenido un rendimiento del 13 por ciento, incluidos los dividendos, este año, por debajo del índice más amplio, que obtuvo un rendimiento del 21 por ciento.
INDEPENDENCIA DE LA JUNTA
El contralor de la ciudad de Nueva York, Brad Lander, dijo que la junta de Toyota no era lo suficientemente independiente, en un comunicado que explica el voto de los fondos que supervisa.
“Una junta que sea genuinamente independiente de la administración y que se enfoque apropiadamente en maximizar el valor a largo plazo para los accionistas, puede fortalecer y afirmar el compromiso de Toyota con los vehículos eléctricos”, dijo.
El sistema de pensiones de Nueva York también ha instado tanto a Ford (FN) como a General Motors (GM.N) a moverse rápidamente hacia la electrificación y revelar más sobre su cabildeo sobre los estándares de los vehículos.
Toyota ha dicho que su enfoque para implementar una gama de alternativas a los automóviles con motor de gasolina, incluidos híbridos, híbridos enchufables, hidrógeno y vehículos eléctricos, es mejor en general para reducir las emisiones de carbono y más práctico que cambiar solo a vehículos eléctricos.
En abril, el fabricante de automóviles vendió 8584 vehículos eléctricos en todo el mundo, incluida su marca Lexus, lo que representa más del 1 por ciento de sus ventas globales en un solo mes por primera vez. Su objetivo es vender 1,5 millones de vehículos eléctricos al año para 2026.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/california-new-york-pension-systems-vote-against-toyota-chair-re-election-2023-06-02/
Categoría: Japón
