Redacción NM
Sir Lewis Hamilton pensó que su sábado en el Gran Premio de Portugal de 2021 estaba “al final de mis sesiones de clasificación a lo largo del tiempo”.
El siete veces campeón del mundo se ha clasificado para una carrera de F1 269 veces desde su debut en 2007 y una salida en primera fila junto a su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, suena como todo menos un desastre.
Pero fue una tarde confusa en un lugar que, por segundo año consecutivo, ha sido incluido en el calendario como una adición tardía debido a una cancelación causada por la pandemia de salud.
Los vientos racheados, el asfalto suave y los autos que se comportan de manera diferente en compuestos de neumáticos contrastantes hicieron que la sesión de calificación fuera difícil de predecir en términos de quién tenía la ventaja entre Mercedes y Red Bull.
Sin embargo, finalmente fueron los campeones del mundo quienes se impusieron con Bottas y Hamilton en primer y segundo lugar respectivamente, por delante de un visiblemente frustrado Max Verstappen y su compañero de equipo Sergio Pérez.
Asombrosamente, Mercedes fueron más rápidos en los medios que en los blandos y usaron neumáticos marcados en amarillo en lugar de rojos para su última carrera de la Q3, lo que resultó ser un anticlímax ya que ninguno de los principales contendientes mejoró su tiempo anterior.
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Bloqueo n. ° 75 de la primera fila para el equipo en la era moderna ? #WeLivePerformance pic.twitter.com/vMELGvAPml
– Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@ MercedesAMGF1) 1 de mayo de 2021
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Hamilton, que había marcado una vuelta espectacular en la Q2 que fue 0,38 segundos más rápido que la vuelta de la pole de Bottas, se sintió decepcionado.
«Fue regular, esta sesión de clasificación probablemente va al final de mis sesiones de clasificación con el tiempo», dijo el británico de 36 años a Sky F1. “Honestamente, había mucho tiempo disponible y simplemente no lo armé.
“Las condiciones son realmente complicadas aquí, la superficie de la pista es muy suave, sin mucho agarre y los neumáticos, necesitas vueltas extra para conseguir la temperatura a pesar de que es un día realmente agradable. Un minuto tienes agarre, al siguiente no y es complicado para todos «.
Sobre las fluctuaciones en el rendimiento, agregó: «No entendí por qué Red Bull estaba más abajo al principio de la sesión».
Se produjo una feroz batalla en la carrera hacia la zona de frenado inicial en la última carrera en Imola, ganada por Verstappen, y Hamilton indicó que esta vez no dará cuartel a su potencial rival por el título.
“Solo ve con todo adentro”, dijo. «Probablemente será una batalla cerrada entre nosotros tres e intentaré acercarme lo más posible a Valtteri desde el principio».
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