El súper sustituto de AlphaTauri, Liam Lawson, ha descrito sus opciones esperadas para 2024 después de perder un asiento permanente en la parrilla de F1.
El neozelandés se vio obligado a actuar de emergencia en Zandvoort, después de que Daniel Ricciardo se rompiera la mano en un accidente de práctica, y competiría en cinco Grandes Premios para AlphaTauri en lugar del australiano. Rápidamente llegaron aplausos para el joven de 21 años por sus actuaciones, particularmente su noveno puesto en Singapur, y de repente se sintió como si AlphaTauri tuviera un verdadero dilema sobre a quién elegirían como su próxima pareja de pilotos. año.
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Al final, Lawson fue quien se perdió el asiento permanente (el equipo se quedó con Yuki Tsunoda y Ricciardo), pero su período de cinco carreras solo habrá aumentado sus posibilidades en el futuro.
Fuera de la F1, Lawson también concluyó su temporada de Super Fórmula japonesa a finales de octubre, terminando segundo detrás de Ritoma Miyata, pero ganó más experiencia valiosa en el camino.
Hablando sobre el Más allá de la red En el podcast, Lawson explicó las opciones que tenía abiertas en 2024, con un firme enfoque en su papel como reserva de Red Bull y AlphaTauri.
«Como he corrido en la mayoría de los campeonatos e incluso he estado en la F1, realmente no puedo volver a competir en la F2», dijo. “No tendría sentido. No puedo volver a hacer la Súper Fórmula. Podría, pero hay menos beneficios al hacerlo. Así que creo que hay que centrarse plenamente en ser reserva.
“Eso significa mucho simulador, que para mí creo que es lo que me ayudó a entrar en la Fórmula 1 y a adaptarme tan rápido. He estado casi dos años como reserva, así que he hecho mucho trabajo de simulador en los últimos años y eso continuará hasta el próximo año, y aprenderé y básicamente absorberé estar junto al mejor equipo. en la Fórmula 1 ahora mismo. Puedo asistir a todas las reuniones y aprender cómo funcionan”.
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Lawson ciertamente ha demostrado que merece un lugar en la F1 y ha reconocido abiertamente lo frustrante que es que no se le haya abierto un lugar en la parrilla en múltiples ocasiones.
Originalmente, fue Nyck de Vries quien consiguió el volante de AlphaTauri en 2023, antes de que el corredor holandés fuera reemplazado por Ricciardo en Hungría, y ahora es la pareja de Ricciardo y Tsunoda en 2024. Pero cuando se le preguntó si podía entender la posición de Red Bull en sus selecciones de pilotos. , el joven neozelandés se mostró muy reflexivo.
«Creo que lo que potencialmente ayudó en cada escenario es, sí, es extremadamente frustrante, pero he podido sentarme allí y entender en el momento de tomar esta decisión, por qué tiene sentido», explicó.
“Eso se remonta a De Vries el año pasado. En ese momento, estábamos teniendo una temporada de F2 impactante y al final le dimos la vuelta, pero ya era demasiado tarde. Tuve un muy buen final de temporada, hice buenas pruebas en F1, pero para entonces ya estaba tomada la decisión, así que es frustrante.
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“Pero en el momento en que se tomó la decisión, creo que podía sentarme y entender por qué, simplemente por cómo fue mi temporada. Creo que este año también, aunque estoy teniendo una temporada mucho mejor, tienes la opción a mitad de temporada en un equipo que está pasando apuros bastante, tienes la opción de que alguien que nunca ha estado en la Fórmula 1 salte a mitad de temporada. temporada o alguien que tenga mucha experiencia en la Fórmula 1 y haya ganado carreras.
“Una vez más, es frustrante tomarlo, pero puedo sentarme allí y darle sentido a esta decisión y comprenderla. Es frustrante no poder pilotar el año que viene, pero seguiré aprovechando al máximo mi participación en la Fórmula 1 al menos.
“Soy un piloto de Red Bull. Si alguna vez tengo una oportunidad en la Fórmula 1, será a través de Red Bull Racing. Creo que sería Red Bull el que me daría mi oportunidad”.
