La Fórmula 1 puede estar en constante evolución, con nuevas caras, nuevas carreras y autos y reglamentos completamente nuevos para esta temporada, pero este fin de semana los pilotos se enfrentarán a un desafío que ha estado poniendo a prueba a los pilotos desde los primeros días de este deporte.
El Gran Premio de Mónaco es una carrera como ninguna otra: como dijo Enzo Ferrari, una victoria en Mónaco vale medio campeonato mundial. Todos los pilotos de la parrilla de este fin de semana darían lo mejor de sí mismos para ganarla solo una vez, pero ¿qué pasa con esos pilotos muy especiales que conquistan las calles de Montecarlo una y otra vez?
Decidimos echar un vistazo a los ocho pilotos que han saboreado la victoria tres veces o más en el Principado, y elegir sus mejores triunfos en Mónaco…
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musgo de Stirling
Mónaco gana: 3
Mayor victoria: 1961
El legendario Stirling Moss fue el primer piloto en ganar tres veces la carrera más famosa de la Fórmula 1, y su tercer triunfo en 1961 no solo fue su mejor victoria en Mónaco, sino probablemente la mayor victoria de toda su carrera. mejor unidad.
Aunque lo había ganado el año anterior, estaba lejos de ser el favorito en el 61, ya que conducía un Lotus 18 privado que estaba regalando una gran cantidad de caballos de fuerza a la nueva clase del campo ‘Sharknose’ Ferrari. 156 de Richie Ginther, Phil Hill y Wolfgang von Trips.
Sin embargo, Moss consiguió la pole, luego retomó el liderazgo de Ginther en la vuelta 14. A partir de entonces, fue una lucha brutal hasta el final entre los dos, quienes marcaron tiempos de vuelta más rápidos casi tres segundos más rápidos que la vuelta de la pole de Moss, antes de que el inglés tomara la bandera. sólo 3,6 s por delante de su rival. El siguiente finalista que no era Ferrari fue Dan Gurney en quinto lugar, dos vueltas completas por debajo.
Una majestuosa clase magistral de Moss.
El rey que nunca fue coronado – recordó Sir Stirling Moss
jackie stewart
Mónaco gana: 3
Mayor victoria: 1971
Al igual que Moss antes que él, Jackie Stewart también ganó el Gran Premio de Mónaco tres veces, pero ninguna de sus victorias en 1966 o 1973 fue tan dominante como su victoria en la carrera de 1971.
El escocés con patillas se hizo con la pole por 1,2 segundos de Jackie Ickx de Ferrari en una sesión de clasificación en mojado, y luego tomó una ventaja dominante, mejorando el récord de vuelta por un segundo completo en el proceso, antes de tomar la bandera casi medio minuto por delante. de Ronnie Peterson en segundo.
Fue una victoria aplastante en una temporada en la que Stewart obtendría la victoria en todas las carreras excepto en cinco, ya que selló su segundo título de Campeonato Mundial.
Lewis Hamilton
Mónaco gana: 3
Mayor victoria: 2008
Cuando Lewis Hamilton irrumpió en la escena de la Fórmula 1 en 2007, la carrera que realmente quería ganar era Mónaco. Mónaco fue especial: Mónaco fue donde su héroe Ayrton Senna había dominado el gallinero.
Su victoria en 2019 fue un duro impulso defensivo al contener a Max Verstappen vuelta tras vuelta con neumáticos en constante deterioro; mientras que su victoria de 2016 fue ayudada por la parada en boxes fallida de Daniel Ricciardo.
Muchas de las victorias en Mónaco se basan en grandes vueltas desde la pole position, pero en 2008 Hamilton solo pudo clasificarse P3 ya que los Ferrari quedaron fuera de la primera fila. Pero el día de la carrera, el 1-2 escarlata duró solo unos segundos cuando Hamilton superó a Kimi Raikkonen en la línea de meta. Hamilton luego siguió a Felipe Massa, pero 10 vueltas en la carrera parecían perdidas para el inglés cuando fue atrapado por las condiciones húmedas, golpeó la barrera y pinchó su neumático.
Clasificación de las mejores unidades en clima húmedo de Hamilton, del 10 al 1
Perdió más tiempo a medida que la lluvia se hizo más intensa, pero cuando comenzó a secarse, Hamilton de repente estaba en una clase propia y lanzó una serie de vueltas rápidas en las condiciones cambiantes para tomar la delantera y construir una brecha lo suficientemente grande como para dale tiempo para una parada final con neumáticos secos, antes de tomar la bandera para una victoria famosa, digna de su héroe.
“No hay duda al respecto, este tiene que ser el punto culminante de mi carrera”, dijo después un emocionado Hamilton. “Las últimas vueltas parecían interminables, pero no dejaba de pensar: ‘Ayrton ganó aquí…’”.
nico rosberg
Mónaco gana: 3
Mayor victoria: 2013
Charles Leclerc puede algún día, tal vez incluso este fin de semana, cumplir lo que sus fanáticos esperan que sea su destino y ganar la carrera celebrada en las calles de su ciudad natal, pero por ahora, Nico Rosberg sigue siendo el único piloto en nuestra lista que creció en las mismas calles donde un día conseguiría no una, sino tres victorias en la Fórmula 1.
Rosberg ganó el Gran Premio de Mónaco durante tres años consecutivos, pero su victoria en 2015 se debió, al menos en parte, a un error de cálculo en una parada en boxes de Mercedes que hizo que Lewis Hamilton perdiera el liderato, y el año anterior consiguió la pole en circunstancias un tanto controvertidas, cuando su error en las carreras de calificación finales sacaron las banderas amarillas e impidieron que Hamilton lo desafiara.
Pero el primero de sus hat-track no se debió a la suerte ni a la desgracia de los demás, sino que fue un fin de semana de carrera perfectamente ejecutado por Rosberg, y que fue aún más impresionante porque tuvo lugar un año antes de la era turbo-híbrida. y comenzó el período de dominación de Mercedes.
En 2013, Sebastian Vettel ganó la asombrosa cantidad de 13 carreras en su camino hacia el título, pero ni él ni Hamilton pudieron igualar a Rosberg en Mónaco, quien logró la pole y luego sobrevivió a un período de Safety Car y una detención por bandera roja, para llevarse la victoria, exactamente 30 años después de que su padre Keke había ganado la carrera.
«Hubo dos grandes días en mi carrera», dijo Rosberg más tarde, «y fueron ganar Mónaco en 2013 y ganar el campeonato mundial; fueron los días más poderosos de toda mi carrera».
Alain Prost
Mónaco gana: 4
Mayor victoria: 1986
Dado lo sinónimo que es su rival de mucho tiempo y compañero de equipo Ayrton Senna con el Gran Premio de Mónaco, es fácil olvidar que Alain Prost tampoco se quedó atrás en la famosa pista antigua.
Aunque tres de sus victorias en Montecarlo se entrelazaron con las de Senna: en 1984, Prost ganó de forma controvertida cuando la carrera estaba marcada con bandera roja y Senna parecía seguro de ganar, mientras que Prost también se benefició de la falla del motor de Senna mientras lideraba en 1985, y el francés se llevó la victoria. ganar en el ’88 cuando el brasileño se estrelló sensacionalmente desde el liderato con solo 12 vueltas para el final.
El Gran Premio de Mónaco de 1986 no fue tan dramático como cualquiera de esas carreras, sin embargo, sospechas que la forma en que Prost se ocupó de sus asuntos ese fin de semana habría complacido aún más a ‘Le Professeur’ por eso.
Después de que Senna, Nigel Mansell y Michele Alboreto se tropezaran tratando de dar una vuelta rápida en la calificación, el astuto Prost cronometró su carrera a la perfección para encontrar una pista despejada y se hizo con la pole.
Siguió eso con una conducción de libro de texto el domingo, agarrando cuidadosamente la vuelta más rápida para agregar a su pole y victoria. “Prost tuvo un comienzo suave y sin problemas y simplemente se alejó del resto”, escribió el venerado periodista Denis Jenkinson después de la carrera.
Suave, sereno, sencillo y poco dramático: una victoria clásica de Prost que resumió bastante su temporada, ya que ganó el campeonato acumulando puntos silenciosamente mientras Mansell y Nelson Piquet, conduciendo un Williams más rápido, desperdiciaron energía peleándose entre ellos.
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graham colina
Mónaco gana: 5
Mayor victoria: 1965
Graham Hill había ganado el Gran Premio de Mónaco en 1963 y 1964, y debería haber ganado en 1962 si no hubiera tenido una falla en el motor mientras lideraba y con solo siete vueltas para el final, por lo que ya era un especialista de Monte Carlo cuando el circo de F1 llegó para la carrera de 1965.
Tal vez como se esperaba, Hill tomó la pole y corrió hacia la distancia, pero el desastre ocurrió en la vuelta 25 cuando cometió un error al pasar a un backmarker, giró su BRM y terminó por una vía de escape.
El maestro de Mónaco con bigote se vio obligado a salir de su auto y empujarlo de regreso a la pista, mientras Jackie Stewart, Lorenzo Bandini, John Surtees y Jack Brabham pasaban junto a él.
Pero Hill era famoso por su gran determinación y, vuelta a vuelta, se tambaleó en el pelotón líder, reduciendo el déficit de 30 segundos a nada después de 40 vueltas. Para entonces, Brabham estaba fuera, pero Hill pasó a Stewart, y luego a los dos Ferrari de Bandini y Surtees, y luego mantuvo a raya a este último para tomar la bandera de su mejor victoria en el principado, y una que parecía extremadamente improbable cuando estaba. empujando su auto averiado de regreso a la pista.
Esta dramática remontada fue la carrera que le valió su apodo de ‘Mr Monaco’, que consolidó con dos victorias más en 1968 y 1969.
Michael Schumacher
Mónaco gana: 5
Mayor victoria: 1997
Después de obtener cinco victorias en las calles de Montecarlo, quizás sea apropiado que la carrera más glamorosa de la F1 fuera el escenario de uno de los últimos destellos de brillantez de Michael Schumacher. Gracias a una caída en la parrilla, su brillante vuelta de privilegio en la clasificación para la carrera de 2012 no lo vio comenzar desde P1, pero no obstante demostró que, a pesar de sus años avanzados y sus resultados decrecientes, todavía tenía la vieja magia en su bota derecha.
Su primera victoria en Mónaco llegó en su primer año de campeonato, cuando obtuvo una victoria dominante para Benetton en 1994, en la primera carrera después de la muerte del mayor maestro de Mónaco de todos, Ayrton Senna. Pero tres años más tarde, ahora en rojo Ferrari, mostró todo su brillante talento para leer las condiciones resbaladizas para sellar otra victoria contundente en el Principado.
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Superado en la pole por el Williams de Heinz-Harald Frentzen, superó a su compatriota alemán en la línea de salida y se quedó con una sorprendente ventaja de seis segundos sobre él, y el resto del grupo, solo al final de la primera vuelta.
En la vuelta 53, tenía una ventaja de 75 segundos sobre Rubens Barrichello en P2, tiempo suficiente para recuperarse después de que cometió un error poco común y frenó en Sainte Devote, lo que lo obligó a hacer girar su Ferrari para volver a mirar en la dirección correcta, antes de calmarse. se alejó, finalmente ganando por más de 50 segundos al brasileño, y habiendo dado vueltas a todos hasta P4.
Ayrton Senna
Mónaco gana: 6
Mayor victoria: 1992
Considere esto: Ayrton Senna corrió en 10 Grandes Premios de Mónaco, ganando seis de ellos. ¿Y los otros cuatro? El primero, probablemente habría ganado si la carrera no hubiera sido señalada con bandera roja temprano debido a la lluvia. En su segunda visita se clasificó en la pole, solo para que su motor se apague; y en el tercero terminó en el podio.
Y el cuarto fue ese día infame en 1988 cuando supimos que incluso Senna era falible. Le había quitado la pole por 1,2 segundos a su compañero de equipo en McLaren, Alain Prost, y estaba casi un minuto por delante del francés cuando se estrelló en Portier.
Sin ese choque, Senna habría ganado la carrera siete veces seguidas, pero es su penúltima victoria en Mónaco la que quizás sea la más impresionante, ya que es una carrera que no tenía por qué ganar.
En 1992, Nigel Mansell estaba imparable en el Williams FW14B y había ganado las cinco primeras rondas de la temporada. Luego vino Mónaco. Una vez más, Mansell estaba en la pole y durante 71 vueltas lideró, hasta que un pinchazo lo obligó a entrar en boxes. Senna tomó la delantera y durante las últimas vueltas colocó su auto perfectamente en curva tras curva mientras Mansell, mucho más rápido, con neumáticos nuevos, acosaba y acosaba a su rival, pero sin éxito.
Senna había vuelto a ganar, igualando el récord de cinco victorias de Graham Hill, un récord que lograría con su última victoria en Mónaco al año siguiente, y que aún mantiene hasta el día de hoy.
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