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Los canadienses aún sienten los efectos de la tormenta de invierno en medio de retrasos en los vuelos y cortes de energía – National

Los canadienses aún sienten los efectos de la tormenta de invierno en medio de retrasos en los vuelos y cortes de energía - National

Una severa tormenta invernal ha dejado gran parte de Canadá azotada el fin de semana de Navidad y la gente aún siente los impactos de los cortes de energía, las cancelaciones de vuelos y el equipaje varado en los aeropuertos días después.

Los equipos de servicios públicos en Ontario, Quebec y New Brunswick todavía trabajaban el martes para restaurar la electricidad a miles de personas en los días oscuros después de que la tormenta los dejó sin electricidad.

Denis Lavoie, residente de la región de Laurentides de Quebec al norte de Montreal, dijo la prensa canadiense que se sentía cada vez más abandonado después de casi cinco días sin electricidad.

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En lugar de ver a sus hijos y nietos en Navidad, él y su esposa se quedaron en casa cocinando hamburguesas en una estufa de propano.

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Dijo que el tiempo estimado de reparación de su casa de Mont-Tremblant en el sitio web de Hydro-Quebec seguía cambiando, y cuestionó por qué no se podía restaurar la energía más rápidamente.

“Cortes de 24 o 36 horas, lo puedo entender”, dijo. “Pero no 106 horas en invierno”.

Hydro-Quebec dijo el martes que el 95 por ciento de los clientes habían recuperado la energía desde que comenzó el clima extremo el viernes.


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Miles de quebequenses siguen a oscuras tras gran tormenta invernal


Sin embargo, al final de la tarde, aproximadamente 25 000 clientes de Hydro-Quebec y alrededor de 5000 clientes de Hydro One en Ontario seguían sin electricidad.

“Todavía esperamos que la gran mayoría de nuestros clientes se vuelvan a conectar antes del final del día de hoy”, dijo Alex Bouchard de Hydro Quebec a Global News.

New Brunswick Power había restablecido la electricidad a la mayoría de los residentes afectados por la tormenta hasta el martes, lo que, según dijo, causó uno de los cortes de energía más grandes en toda la provincia en 25 años.

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Cientos de vuelos se retrasaron o cancelaron en todo Canadá la semana pasada debido a la tormenta de la semana pasada.

Susan Hawryluk voló a Punta Cana con Sunwing el 14 de diciembre desde el aeropuerto de Saskatoon, con la intención de aterrizar de regreso a casa el 21 de diciembre, pero dijo que Sunwing ha seguido cancelando sus vuelos a casa.

“Tengo una nieta en casa, es su primera Navidad este año; fue realmente difícil escuchar eso y… llegó el día siguiente y es exactamente la misma historia”, dijo Hawryluk.

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Sunwing no es el único que tiene problemas. El lunes, el 68 por ciento de todos los vuelos de Westjet se retrasaron, Air Canada fue solo un poco mejor con un 62 por ciento y para Porter, el 44 por ciento de los vuelos se retrasaron en la salida.

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Mientras tanto, las aerolíneas canadienses están ofreciendo compensar o cambiar la reserva de los pasajeros cuyos vuelos han sido cancelados.

La semana pasada, Air Canadá dijo estaba implementando una «política de reembolso de buena voluntad» debido a la tormenta de invierno que permite a los clientes solicitar un reembolso o un bono de viaje si compraron un boleto a más tardar el 21 de diciembre para viajar entre el 22 de diciembre y el 26 de diciembre.

Las Regulaciones Federales de Protección de Pasajeros Aéreos exigen que las aerolíneas paguen hasta $1,000 en compensación por cancelaciones o retrasos significativos que se deriven de razones dentro del control del transportista cuando la notificación llega 14 días o menos antes de la salida.

El aeropuerto de Pearson se enfrenta a una acumulación de equipaje varado

Para aquellos que tuvieron la suerte de haber tomado un vuelo, muchos terminan teniendo que esperar días para que sus maletas lleguen a sus destinos, con poca comunicación sobre el estado de su equipaje.

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Las imágenes del Aeropuerto Internacional Pearson muestran cientos de maletas solitarias apiladas en el aeropuerto después de que las grandes tormentas de invierno provocaron días de retrasos y cancelaciones de vuelos, dejando varados a muchos viajeros de vacaciones.

La Autoridad del Aeropuerto del Gran Toronto dijo que Pearson está experimentando una acumulación de equipaje causada por las interrupciones de vuelo relacionadas con el clima, así como por el equipo de carga congelado.

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“Son tres días después. Todavía estoy tratando de encontrar mi bolso y… lo mejor que puedes hacer es ir a buscar entre los bolsos, tamizarlos, ver si puedes encontrar el tuyo”, dijo Ron Bedard, uno de los muchos viajeros que buscan su equipaje en Pearson.

Incluso los políticos no fueron inmunes a los retrasos en los viajes, y el líder del NDP, Jagmeet Singh, le dijo a Global News que él estaba entre las personas que regresaron a Pearson para tratar de encontrar su equipaje.

“Tuvimos un par de cancelaciones de vuelos, perdimos equipaje”, dijo Singh.


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Viajeros furiosos por vuelos cancelados y falta de comunicación


Rachel Bertone, portavoz de GTAA, dijo la prensa canadiense el martes que los empleados del aeropuerto están ayudando al personal de la aerolínea a retirar el equipaje varado.

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“Esta mañana, una parte importante del atraso se ha reunido con los pasajeros; esperamos que se dispersen muchas más bolsas al final del día”.

La autoridad también dijo que los eventos climáticos extremos en el oeste de Canadá y partes de los EE. UU. han tenido un «efecto en cascada» en sus operaciones.

“Si bien las condiciones han mejorado en Toronto, los sistemas meteorológicos en las ciudades conectadas afectan los retrasos y las salidas de las aerolíneas en Pearson”, dijo Bertone.

“Estos efectos se transmiten en cascada a través de múltiples aerolíneas y aeropuertos, por lo que puede llevar días recuperarse de las interrupciones climáticas de cualquier tipo, especialmente en las horas pico de viajes”.

Estados Unidos enfrenta otra crisis relacionada con tormentas

El Medio Oeste y el Noreste de EE. UU. se están preparando para otra crisis relacionada con las tormentas mientras se enfrentan a los impactos de las tormentas invernales más poderosas en años.

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Hasta el martes, Buffalo, Nueva York, se encuentra enterrado bajo al menos un metro y medio de nieve, lo que resultó en un número de muertos cercano a los 30, y se espera que el área vea más nieve.

Hasta nueve pulgadas más de nieve (23 centímetros) podrían caer en algunas áreas del oeste de Nueva York hasta el martes, dijo el Servicio Meteorológico Nacional.

“Este no es el final todavía”, dijo el ejecutivo del condado de Erie, Mark Poloncarz, y calificó la tormenta de nieve como “la peor tormenta probablemente en nuestra vida”, incluso para un área acostumbrada a castigar la nieve.


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‘Las tormentas históricas ya no son históricas’: el gobernador de Nueva York, Hochul, advierte sobre el aumento del clima extremo mortal


La tormenta también creó una pesadilla para los viajes, dejando varados a decenas de miles en los aeropuertos, muchos de los cuales siguen atrapados.

Unos 3.410 vuelos nacionales e internacionales fueron cancelados el lunes a partir de las 3 p. m. EDT, según el sitio de seguimiento FlightAware. El sitio dijo que Southwest Airlines tuvo 2.497 cancelaciones, alrededor del 60 por ciento de sus vuelos programados y alrededor de 10 veces más que cualquier otra aerolínea estadounidense importante.

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Según los datos de FlightAware, los aeropuertos de todo EE. UU. sufrieron cancelaciones y retrasos, incluidos Denver, Atlanta, Las Vegas, Seattle, Baltimore y Chicago.

— Con archivos de The Canadian Press, The Associated Press y Mackenzie Gray y Reggie Cecchini de Global News.



Fuente

Written by notimundo

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