Los conductores del Reino Unido podrían ahorrar 35 euros a la semana si renuncian a sus coches en junio

by Redacción NM
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La campaña de Possible destaca formas prácticas en las que el público británico puede abordar el cambio climático.

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Los conductores del Reino Unido que entreguen su coche el próximo mes podrían ahorrar alrededor de 150 euros por su esfuerzo e incluso ganar un premio.

La iniciativa proviene de Possible, una organización benéfica de acción climática con sede en Londresque busca alejar a los conductores de sus vehículos con su ‘Going Car Free Challenge’ en junio.

Puede parecer un pequeño paso, pero el transporte produce más de una cuarta parte de las emisiones de carbono del Reino Unido, siendo los automóviles privados los que más contribuyen.

«Este desafío tiene como objetivo mostrar a la gente de todo el país (o incluso del mundo) que viajar sin coche ya es posible con un poco de iniciativa en lugares que ya cuentan con transporte público decente y rutas para caminar y andar en bicicleta», Izzy Romilly, directora de campaña de transporte sostenible. en Possible, dice a Euronews Green.

El transporte es un “niño problema” en todo el continente, como muestra un análisis reciente del grupo de campaña de la UE Transporte y Medio Ambiente (T&E). Los automóviles que queman gasolina y diésel representan el 40 por ciento de las emisiones del transporte, que están en camino de representar casi la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa para 2030.

Las ciudades europeas han estado abordando el problema de diversas maneras, haciendo transporte público más accesibles y al mismo tiempo recompensar a los ciudadanos con las ventajas de un aire más limpio y carreteras más limpias.

¿Qué implica el plan sin coches del Reino Unido?

Si está buscando reducir el uso del automóvil, el desafío de Possible proporciona un marco de apoyo e incentivo para hacerlo.

Y tampoco es necesario que guarde las llaves del automóvil bajo llave a finales de mayo, con el énfasis en reducir los viajes en automóvil en lugar de tener que detenerse por completo. Un mes de viajes respetuosos con el clima podría implicar cambiar el viaje diario al trabajo o al colegio en coche por autobús o bicicleta o comprometerse a un día o una semana sin automóvil.

También pretende ser un tema de conversación. Posible sugiere hablar con amigos y familiares sobre la importancia de los viajes activos o escribir a su ayuntamiento sobre la necesidad de calles amigables con la gente.

Hitos como estos están integrados en el Desafío Going Car Free, al que las personas interesadas pueden inscribirse en línea. Si lo hace antes del 24 de junio, también tendrá la posibilidad de ganar (actualmente) premios misteriosos de Possible, y los ganadores se anunciarán a finales de julio.

En una prueba similar de Car Free organizada por la organización benéfica en 2022, los participantes ahorraron hasta £30 (€35) por semana en promedio.

¿Qué tan difícil es renunciar a tu coche?

12 conductores participaron en un desafío más localizado en OxfordInglaterra en marzo: renunciaron por completo a sus coches durante tres semanas.

«El problema de los coches, en términos de contaminación y de congestión, se está volviendo muy grande», afirma Louise, una fisioterapeuta que vive en la ciudad. «Fue realmente agradable poder ir al trabajo en bicicleta, en lugar de quedarse sentado en la carretera, mirando el tráfico».

Como madre de tres niños menores de seis años, algunos aspectos le resultaban complicados, como planificar y realizar viajes más largos en autobús para ir a clases de natación. Pero a sus hijos les encantó la experiencia ya que de todos modos no les gustaba quedarse atrapados dentro del auto.

Le reveló dónde se podrían mejorar los viajes sostenibles para los niños de la ciudad; ella cree que los responsables políticos deberían centrarse en hacer transporte público más accesibles y proporcionando carriles bici todoterreno.

“Me sorprendió cómo no extrañé el auto”, dijo Katherine, una artista y diseñadora de jardines de unos 70 años. «Tener una sesión de ciclismo de competencia fue realmente útil porque nunca aprendí a andar en bicicleta correctamente».

Al desafiar las dos ruedas y utilizar el autobús y el automóvil compartidos cuando tenía artículos más voluminosos, Katherine logró reducir las emisiones de carbono de sus viajes en un 73 por ciento.

“Fue fácil, lo disfruté mucho. Especialmente para conocer gente… Si caminas, al decir buenos días inicias conversaciones”, recuerda la enfermera de salud mental Elizabeth, que gasta 2.331 libras esterlinas (2.738 euros) al año en su coche.

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De la docena de personas que participaron en la prueba, 10 dijeron que planeaban reducir el uso de su automóvil.

¿En qué otro lugar de Europa se está experimentando con el tiempo sin coches?

«Yendo sin coches No es un concepto nuevo y el Reino Unido sólo necesita mirar a sus homólogos en Europa para ver que es posible”, dice Romilly.

Señala varias ciudades que han sido pioneras en planes para reducir el costo del transporte público, lideraron un lanzamiento generalizado de bicicletas y bicicletas eléctricas junto con un aumento de rutas ciclistas y tomaron medidas drásticas contra los automóviles en los centros de las ciudades.

“Pontevedra, en España, prohibió la circulación de automóviles en el centro de su ciudad a principios de la década de 2000, mientras que los barrios con poco tráfico y las calles a 32 kilómetros por hora son comunes en muchas ciudades de Alemania”, añade.

«Varias ciudades europeas, incluidas París, Bruselas, Copenhague, Berlín y Ámsterdam, celebran anualmente un día sin coches, lo que permite a peatones y ciclistas viajar libremente por las capitales sin preocuparse por los coches».

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Bajo la visión verde de la alcaldesa Anne Hidalgo, París También introdujo un plan Paris Respire (Paris Breathes) en 2016, mediante el cual partes de la capital están cerradas al tráfico motorizado durante un domingo al mes.

Romilly dice que la campaña sin automóviles de Possible tiene como objetivo «cerrar la brecha» entre el Reino Unido y los países europeos más progresistas, al menos «hasta que los políticos hagan lo que hay que hacer» para eliminar las barreras existentes para reducir el uso del automóvil.

Hasta ahora, cientos de personas se han inscrito para el desafío de junio, dice, y para los ciudadanos del Reino Unido aún no es demasiado tarde para unirse a ellos. aquí.

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