Elon Musk ha demostrado que el exterior de acero inoxidable del Cybertruck es a prueba de balas, pero los nuevos propietarios del vehículo eléctrico descubrieron que tal vez no sea resistente a la intemperie.
Varios clientes que compraron recientemente el vehículo de $79,900 informaron que la capa exterior estaba cubierta de óxido después de conducirlo durante «dos días bajo la lluvia».
Un propietario llamado Will compartió su experiencia en un foro de Cybertruck, afirmando que compró su camión Tesla el 1 de febrero y notó que se formaba corrosión en el metal después de 11 días de uso, recorriendo solo 381 millas.
El Cybertruck fue llevado a unas instalaciones, pero el personal le dijo que no tenían las herramientas adecuadas para reparar el exterior y que tardarían aproximadamente un mes en recibirlas.
Musk mencionó el año pasado que los propietarios pronto tendrán la opción de comprar un recubrimiento de carburo de tungsteno que ayuda a proteger contra la corrosión, pero por un costo adicional desconocido.
Un propietario llamado Will compartió su experiencia en un foro de Cybertruck, afirmando que compró su camioneta Tesla el 1 de febrero y notó que se formaba corrosión en el metal después de 11 días de uso, recorriendo solo 381 millas.
Will compartió imágenes en línea de su nuevo Cybertruck, revelando pequeñas marcas en el exterior que persistieron incluso después de un lavado.
«El Cybertruck tiene 381 millas y ha pasado gran parte de los 11 días bajo mi custodia estacionado frente a mi casa», compartió en Cybertruck Owners Club.
‘Más tarde, con tiempo frío, lluvia y algo de luz solar directa, adjunté algunas fotos de los puntos de corrosión y un vídeo.
«Parece que es mucho más prominente en el metal superior que se eleva por encima de la plataforma del camión más que en cualquier otro lugar, pero las manchas definitivamente están en todas partes del metal».
Will señaló que los problemas surgieron después de conducir bajo la lluvia, mientras que otro propietario que publicó en el mismo foro experimentó el problema «después de breves períodos de exposición a la condensación».
El otro usuario, llamado Raxar, dijo que también había recogido su Cybertruck el 1 de febrero y un asesor le dijo que el vehículo «desarrolla marcas de óxido anaranjadas bajo la lluvia y que eso requería que el vehículo fuera pulido».
Will compartió imágenes en línea de su nuevo Cybertruck, revelando pequeñas marcas en el exterior que persistieron incluso después de un lavado.
El otro usuario, llamado Raxar, dijo que también había recogido su Cybertruck el 1 de febrero y un asesor le dijo que el vehículo «desarrolla marcas de óxido anaranjadas bajo la lluvia y que era necesario pulir el vehículo».
«Sé que escuché la historia de que nunca sacaste tu Delorean bajo la lluvia, pero nunca leí nada sobre el óxido y los Cybertrucks», compartieron.
Un comentario debajo de la publicación dice: «Si se ‘oxida’, no es acero inoxidable».
Sin embargo, el acero inoxidable es resistente al óxido, pero no inmune a la corrosión.
Según Mead Metals, el acero inoxidable «se oxidará por la exposición a productos químicos dañinos, solución salina, grasa o exposición prolongada al calor».
Sin embargo, los propietarios que compartieron imágenes de sus Cybertrucks corroídos afirmaron haberlos expuesto a los elementos durante solo unos días.
«La condición más simple bajo la cual puede ocurrir oxidación en el acero inoxidable es cuando una pieza de acero al carbono o de baja aleación se frota contra la superficie de una pieza de acero inoxidable que de otro modo sería resistente a la corrosión», explica un informe de Sperko Engineering Services.
«El hierro del acero ordinario se pegará a la superficie del acero inoxidable formando una película de acero sin alear y, después de exponerse a la humedad de la atmósfera durante unos días, esa película de acero sin alear formará un feo óxido».
Musk mencionó el año pasado que los propietarios tienen la opción de un recubrimiento de carburo de tungsteno que ayuda a proteger contra la corrosión, pero por un costo adicional desconocido.
Pero el acero inoxidable no debería oxidarse con la lluvia normal, y han surgido teorías en línea sobre lo que podría causar la decoloración en varios Cybertrucks.
Un usuario publicó en el foro sugiriendo que las motas de óxido son consecuencias del medio ambiente o podrían ser polvo del riel que se produjo durante el envío.
Cuando los vagones se transportan en tren desde la fábrica, las ruedas metálicas de los vagones que circulan sobre raíles metálicos crean pequeñas partículas de metal que vuelan por el aire y aterrizan en las superficies horizontales del vagón.
El usuario, que se hace llamar Daryoon, dijo que usó una barra de arcilla en su Cybertruck y eliminó las motas de hierro: «todos los rastros de óxido». [were] desaparecido.’
‘[For] En algunas de las otras manchas que encontré, utilicé un abrillantador para autos y limpié la mancha de óxido, pero no eliminó el tono cálido que es la pátina del acero inoxidable”, publicaron.
Otros señalaron que las motas no se podían oxidar porque son negras, mientras que el óxido de hierro es de color marrón rojizo.
