Redacción NM
La seguridad del aeropuerto está a punto de volverse mucho más rápida gracias a la nueva tecnología de punta que escanea su equipaje de mano.
La tecnología, que ahora se está probando en los aeropuertos de Heathrow y Gatwick, utiliza tomografía computarizada (TC), que ya utilizan los hospitales para ver el interior de los cuerpos.
En seguridad, el equipaje de mano pasa por una cinta transportadora y pasa por máquinas avanzadas que están equipadas con escáneres CT para mirar dentro de las maletas.
Los escáneres producen imágenes nítidas en 3D en la pantalla que el personal del aeropuerto puede girar 360 grados y ampliar.
Los algoritmos de detección llaman la atención sobre cualquier elemento dudoso que pueda justificar una inspección adicional, como los explosivos líquidos.
Programada para implementarse en 2024, la tecnología significará que los pasajeros ya no tendrán que sacar líquidos y equipos eléctricos, como computadoras portátiles, del equipaje de mano.
Actualmente, los viajeros que tienen que quitar estos artículos y colocarlos en grandes bandejas de plástico es la principal causa de retrasos en la seguridad del aeropuerto.
Las reglas sobre cuánto líquido se puede llevar a bordo de los aviones también se eliminarán para coincidir con el lanzamiento completo, según Los tiempos.
La seguridad aeroportuaria está a punto de ser mucho más rápida gracias a la nueva tecnología ‘vanguardista’ que escanea su equipaje de mano en una imagen 3D más detallada, en lugar de los escáneres de rayos X tradicionales y las imágenes 2D.
La tecnología, que ahora se está probando en los aeropuertos de Heathrow y Gatwick, se basa en la tomografía computarizada (TC) que ya utilizan los hospitales para ver el interior de los cuerpos.
El nuevo equipo escanea el equipaje de los pasajeros en 3D, lo que proporciona una imagen mucho más detallada a los funcionarios de seguridad en comparación con los escáneres de rayos X tradicionales y las imágenes 2D resultantes.
Heathrow no quiso revelar a MailOnline qué empresas están suministrando las máquinas, aunque una empresa llamada Analogic ya las ha instalado en aeropuertos de Estados Unidos.
Según The Times, el Departamento de Transporte (DfT) les ha dicho a los principales aeropuertos del Reino Unido que la tecnología de control más antigua debe ser reemplazada por el nuevo sistema CT para el verano de 2024.
El gobierno del Reino Unido dijo anteriormente que la tecnología se implementaría en todo el país a fines de 2022, pero estos planes se retrasaron debido a la pandemia de Covid.
Ahora se espera un anuncio oficial del gobierno sobre el lanzamiento antes de Navidad.
John Holland-Kaye, director ejecutivo de Heathrow, le dijo a The Times que las máquinas se están instalando lentamente en todo el aeropuerto.
‘Recién comenzamos la ampliación del área de seguridad en la Terminal 3 que contará con más tomógrafos y tendrá como fecha límite a mediados de 2024 por parte de la DfT’, dijo.
«Para entonces, la experiencia normal de los pasajeros será que los líquidos se queden en las bolsas».
Actualmente, los líquidos en el equipaje de mano deben estar dentro de recipientes de 100 ml que deben caber dentro de una sola bolsa de plástico transparente y resellable que mide aproximadamente 8 pulgadas por 8 pulgadas.
Actualmente, los viajeros que tienen que sacar las bolsas de plástico para líquidos y las computadoras portátiles de su equipaje de mano y colocarlas en grandes bandejas de plástico es la principal causa de demoras en la seguridad del aeropuerto.
Heathrow no reveló a MailOnline qué empresas están suministrando las máquinas, aunque una empresa llamada Analogic ya las ha equipado en aeropuertos de EE. UU.
Al pasar por seguridad, esta bolsa de plástico debe colocarse en una bandeja de plástico a medida que avanza a lo largo de una cinta transportadora a través de una máquina de escaneo 2D.
La nueva tecnología de tomografía computarizada significará que los viajeros pueden mantener sus líquidos dentro de su equipaje, porque las tomografías computarizadas brindan al personal imágenes mejores y más detalladas de lo que hay dentro.
Una vez que la tecnología se implemente en todo el país, es posible que ya no se aplique el límite de 100 ml de líquido, lo que significa que los pasajeros podrían pasar líquidos, como una botella de agua o una botella de champú, por seguridad.
La regla de los 100 ml se introdujo en 2006 después de que las autoridades frustraran un ataque terrorista planeado por Al-Qaeda contra siete aviones que partían de Heathrow, utilizando explosivos líquidos a base de peróxido disfrazados de refrescos.
De haber tenido éxito, habría sido el mayor ataque de Al-Qaeda contra Occidente desde el 11 de septiembre.
Las restricciones sobre la cantidad de líquidos llevados a la cabina de un avión solo pretendían ser una medida temporal, hasta que se dispusiera de la tecnología adecuada para filtrar líquidos en busca de explosivos.
Ahora, más de 15 años después, los escáneres CT se han reducido en tamaño para poder caber prácticamente en los aeropuertos, mientras que se han desarrollado algoritmos que pueden distinguir líquidos inofensivos de explosivos líquidos.
Las máquinas CT crean una imagen clara del contenido de una bolsa y los algoritmos pueden detectar automáticamente explosivos líquidos en contenedores, así como explosivos sólidos, como una computadora portátil manipulada que contiene una bomba.
Las reglas que impiden que los pasajeros lleven envases de bebidas y artículos de tocador de más de 100 ml a bordo de los vuelos desaparecerán en los principales aeropuertos del Reino Unido por primera vez desde 2006. En la foto: la cola para la seguridad del aeropuerto de Heathrow en abril de este año.
Se le ha dicho al Times que la regla de 100 ml se abolirá en 2024 para coincidir con el lanzamiento completo de la tecnología. MailOnline se ha puesto en contacto con el DfT para su confirmación.
Debido a que el despliegue de la tecnología CT será relativamente gradual, a algunos expertos les preocupa que habrá diferentes reglas de seguridad según el aeropuerto, lo que generará confusión entre los pasajeros.
Una fuente de aviación no identificada advirtió a The Times que los pasajeros recibirán «mensajes mixtos» en el período previo a 2024.
«A medida que los escáneres se vuelvan más comunes, en algunos carriles se les dirá a los pasajeros que no saquen cosas de sus maletas, mientras que en otros carriles todavía tendrán que hacerlo», dijo la fuente.
