Por Bill Pan
Funcionarios federales de transporte dijeron el jueves que actualmente no hay una razón inmediata para moldear a los aviones de pasajeros Boeing 787, el modelo involucrado en el accidente de Air India que mató a más de 240 personas el 12 de junio.
Durante una conferencia de prensa el jueves, el secretario de transporte Sean Duffy y el administrador federal de aviación federal, Chris Rocheleau, dijeron que han revisado videoclips del accidente mortal pero que no han encontrado ninguna evidencia preliminar que pueda sugerir que el modelo de avión en sí no es seguro.
«No tenemos información preliminar. Todavía no tenemos esa información», dijo Duffy, y señaló que un equipo de expertos en aviación ha sido invitado a la India para apoyar la investigación.
“Tienen que ponerse al suelo y echar un vistazo.
«En este momento, sería demasiado prematuro. La gente está mirando videos y tratando de evaluar lo que sucedió, que nunca es una forma fuerte e inteligente de tomar decisiones sobre lo que ocurrió».
Duffy también prometió que el gobierno federal actuaría rápidamente si la investigación identifica alguna preocupación de seguridad.
«No dudaremos en implementar cualquier recomendación de seguridad que pueda surgir», dijo. «Seguiremos los hechos y pondremos la seguridad primero».
Rocheleau se hizo eco de esos comentarios, diciendo que la FAA y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NSTB) están trabajando en estrecha colaboración con Boeing y el fabricante de motores Ge Aerospace para recopilar más información.
«A medida que avanzamos por este camino con la investigación en sí, si hay alguna información que esté disponible para nosotros con respecto a cualquier riesgo, mitigaremos esos riesgos», dijo Rocheleau.
El accidente ocurrió en la ciudad occidental de Ahmedabad poco después de que el avión partió hacia el aeropuerto de Gatwick de Londres. Las autoridades han confirmado que todos menos uno de los 242 pasajeros y tripulación a bordo fueron asesinados.
Air India dijo que los pasajeros incluyeron 169 ciudadanos indios, 53 británicos, uno canadiense y siete portugueses. También se informaron víctimas en el suelo, incluidas las asesinadas en un edificio golpeado por el avión.
El único sobreviviente, Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, había sido sentado en 11A, junto a una salida de emergencia. En declaraciones a la emisora estatal DD News, Ramesh describió cómo escapó de los restos con lesiones por quemaduras en su brazo izquierdo.
«El lado del avión en el que estaba aterrizó en el suelo, y pude ver que había espacio fuera del avión, así que cuando se me rompió la puerta, traté de escapar a través de él, y lo hice», dijo Ramesh.
Según la red de seguridad de la aviación, este es el primer accidente fatal que involucra un modelo Boeing 787-8.
«Nuestros más profundos condolencias están con los seres queridos de los pasajeros y la tripulación a bordo de Air India Flight 171, así como todos los afectados en Ahmedabad», dijo la presidenta y directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg, en un comunicado. «He hablado con el presidente de Air India, N. Chandrasekaran, para ofrecer nuestro apoyo completo, y un equipo de Boeing está listo para apoyar la investigación dirigida por la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de la India».
Mientras tanto, el gobierno indio está considerando la flota de Boeing 787s de Boeing de Boeing, en espera de más revisiones de seguridad, según la emisora local NDTV.
