ANUNCIOUn nuevo acuerdo entre la capital de Alaska y las principales líneas de cruceros busca limitar el número diario de pasajeros de cruceros que llegan a Juneau a partir de 2026, aunque un destacado crítico de la industria de cruceros dijo el martes que los límites planificados no son suficientes.
El acuerdo, finalizado a finales de la semana pasada, busca un límite diario de 16.000 pasajeros de cruceros de domingo a viernes y 12.000 los sábados. Sin embargo, los funcionarios dijeron que eso no significa necesariamente que habrá tanta gente todos los días.
El número de pasajeros de cruceros aumentó rápidamente después de dos años de retraso en la pandemia, alcanzando un récord de más de 1,6 millones de pasajeros en Juneau el año pasado. Esto ha causado tensión entre las empresas que dependen del turismo y los residentes que están hartos del aumento del tráfico, los senderos concurridos y el zumbido de los helicópteros que transportan a los visitantes a glaciares.
Las temporadas de cruceros también se han alargado: el primer barco de este año llegará a Juneau a principios de abril y el último llegará a finales de octubre. En los días pico del pasado, el número de pasajeros ascendió a aproximadamente dos tercios de la población de Juneau, de aproximadamente 32.000 personas.
Con la temporada actual entró en vigor un límite diario de cinco barcos grandes, como parte de un acuerdo separado firmado el año pasado.
El límite de pasajeros de cruceros «ganará tiempo» para mejorar la infraestructura
Alexandra Pierce, directora de la industria de visitantes de Juneau, dijo el martes que el objetivo del acuerdo actual es celebrar crucero El número de pasajeros se mantiene prácticamente estable, en el rango de 1,6 millones.
“La idea es que el acuerdo les dé a todos tiempo no sólo para ver si es sostenible pero también para construir la infraestructura que le ayudará a sentirse más sostenible”, dijo.
Pierce dijo que espera que se completen una serie de proyectos en los próximos cinco años «que ayudarán a que nuestras cifras actuales parezcan menos impactantes». Citó planes para una góndola en la zona de esquí de propiedad de la ciudad, actualizaciones del paseo marítimo del centro y mayores capacidad de visitantes en el popular área recreativa del glaciar Mendenhall.
El acuerdo, que fue firmado por el administrador de la ciudad y el alcalde crucero ejecutivos de línea, también pide reuniones anuales para «revisar las lecciones aprendidas, revisar y optimizar las operaciones de la temporada siguiente y alinear los parámetros, objetivos y oportunidades de la comunidad y la industria».
Pierce dijo que los líderes de la ciudad están «tratando de equilibrar las necesidades de nuestra residenteslas necesidades de nuestra economía, las necesidades de oportunidades futuras para que las personas permanezcan en nuestra comunidad”.
Los críticos dicen que el límite de pasajeros de cruceros de Alaska no es suficiente
Karla Hart, una crítica de la industria desde hace mucho tiempo, se muestra escéptica sobre el nuevo acuerdo y dice que no hace lo suficiente para abordar las preocupaciones que muchos residentes tienen sobre el tema actual. turismo Los niveles son insostenibles.
«Se siente como si simplemente nos estuvieran llevando nuevamente, y la expansión continuará y pasará más tiempo» y los impactos continuarán, dijo.
Hart está ayudando a impulsar una propuesta de iniciativa electoral local que instituiría “sábados sin envíos”, sin cruceros con una capacidad de al menos 250 pasajeros podrá hacer escala en Juneau los sábados o el 4 de julio. El proceso de revisión de firmas para la medida propuesta está en marcha. Si la medida es certificada, podría aparecer en la boleta electoral de octubre.
Renée Limoge Reeve, vicepresidenta de relaciones gubernamentales y comunitarias de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros de Alaska, un grupo comercial, dijo que las iniciativas «eliminan la oportunidad de colaboración y discusión, y creo que eso deja mucho que desear».
Dijo que los acuerdos con Juneau son los primeros acuerdos de este tipo que la industria ha firmado en Alaska y subrayar el compromiso de las líneas de cruceros “de ser buenos socios en las comunidades que visitamos”.
Juneau y otros sureste Alaska Las comunidades son paradas populares en los cruceros que salen de Seattle o Vancouver. La comunidad mucho más pequeña de Sitka también ha estado lidiando con el debate sobre las cifras del turismo.
Reeve y Pierce también participaron el martes en una conferencia de prensa de la Cámara de Comercio de Greater Juneau para discutir el acuerdo.
