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Los ingenieros de Qantas advierten sobre «interrupciones de vuelos» en Sydney, Melbourne y Brisbane mientras abandonan el trabajo por su salario

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Los ingenieros de Qantas advierten sobre "interrupciones de vuelos" en Sydney, Melbourne y Brisbane mientras abandonan el trabajo por su salario

Más de 1.000 ingenieros de Qantas en toda Australia abandonarán sus trabajos en una acción industrial que, según afirman, podría iniciar la semana con un caos en los viajes en las horas pico, pero la aerolínea dice que tiene contingencias establecidas y no espera ninguna interrupción en los viajes.

Los vuelos entre las 7 a. m. y las 9 a. m. en tres zonas horarias el lunes por la mañana se verán afectados en Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide y Perth.

La disputa de meses entre la gerencia de Qantas y los ingenieros de mantenimiento de línea hará que estos últimos hagan huelga durante dos horas.

Los ingenieros de mantenimiento de línea remolcan y organizan aviones en la pista, además de realizar comprobaciones de giro de los aviones en tierra para autorizarlos para el despegue.

Los ingenieros de Qantas iniciaron una huelga el jueves, cuando los trabajadores de mantenimiento de motores y componentes dejaron de trabajar.

El secretario nacional del Sindicato de Trabajadores de Australia, Paul Farrow, dijo que la dirección los había “arrinconado”.

«Como ex ingeniero aeronáutico, sé que es un verdadero orgullo llevar a las personas a donde necesitan ir con seguridad», dijo, y agregó que «no habría un solo ingeniero que disfrutara la idea de retrasar a los pasajeros».

“[But] La dirección de Qantas ha destrozado por completo la moral entre los ingenieros y ahora hemos llegado a una verdadera bifurcación en el camino. Los ingenieros no aceptarán que sus salarios retrocedan en términos reales mientras los ejecutivos reciben una lluvia de efectivo”.

El mes pasado, la junta directiva de Qantas recortó el paquete salarial final del ex director ejecutivo Alan Joyce en 9,26 millones de dólares, reduciendo sus 21,4 millones de dólares finales en ganancias totales para 2022-23 a casi la mitad.

Los ingenieros de Qantas están representados por una alianza sindical formada por AMWU, AWU y ETU. Los trabajadores han estado en negociaciones desde abril, ya que su acuerdo empresarial expiró a finales de junio.

La alianza de ingenieros quiere un aumento salarial del 5% anual, junto con un pago del 15% el primer año, para compensar lo que, según dicen, han sido tres años y medio de congelación salarial.

Los ingenieros en huelga realizarán manifestaciones en Sydney, Brisbane y Perth.

Qantas ha sido notificada de una acción industrial protegida que implica una serie de paros laborales en aeropuertos de toda Australia a partir del jueves 26 de septiembre.

Un portavoz dijo que la aerolínea tiene «contingencias en vigor y no espera que la huelga prevista para el lunes tenga un impacto en los clientes o en sus planes de viaje».

“Durante los últimos cuatro días, no hemos visto interrupciones en nuestra red como resultado de la acción industrial de algunos de nuestros grupos de trabajo de ingeniería.

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«Nuestros equipos han hecho un gran trabajo ayudando a los clientes a llegar de forma segura a su destino durante el ajetreado fin de semana con vacaciones escolares y finales de fútbol».

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La aerolínea dijo que no hubo interrupciones ni cancelaciones causadas por la huelga desde el jueves. El mal tiempo provocó algunos retrasos y cancelaciones para todas las aerolíneas durante el fin de semana.

Antes del anuncio del segundo tramo de huelga el lunes por la mañana, un portavoz dijo que se estaban logrando avances en las negociaciones salariales.

“Hemos mantenido una serie de reuniones con los sindicatos y hemos logrado avances en varios temas.

«Queremos llegar a un acuerdo que incluya aumentos salariales y beneficios en el estilo de vida de nuestra gente».

Qantas obtuvo una ganancia de 1.250 millones de dólares en el año fiscal 2023-24, un 28,3% menos que los 12 meses anteriores.

Su directora ejecutiva, Vanessa Hudson, dijo anteriormente que la aerolínea había reducido deliberadamente sus márgenes en viajes internacionales mientras trabajaba para equilibrar las necesidades de los accionistas, empleados y clientes.

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