Redacción NM
El gigante chino de telecomunicaciones Huawei publicó cifras el viernes que mostraron su primer aumento trimestral de ingresos desde 2020. En la foto, el 8 de julio de 2022, se encuentra una tienda insignia de Huawei en Shenzhen, provincia de Guangdong, China.
Jade Gao | AFP | imágenes falsas
BEIJING — El gigante chino de telecomunicaciones Huawei publicó cifras el viernes que mostraron su primer aumento trimestral de ingresos desde 2020.
Huawei ha estado bajo presión en los últimos años por las sanciones de Estados Unidos. El año pasado, Huawei reportó su primera caída anual de ingresos registrada.
Sin embargo, las últimas cifras de la compañía mostraron ingresos en el segundo trimestre de 170.600 millones de yuanes (25.500 millones de dólares), un 1,4% más que hace un año, según los cálculos de CNBC.
Eso es después de una caída de casi el 14 % en los ingresos interanuales en el primer trimestre y caídas de dos dígitos en cada trimestre desde el tercer trimestre de 2020. Los ingresos aumentaron un 3,7 % con respecto al mismo período de 2019 a 217 300 millones yuanes, mostraron los resultados.
Sin embargo, durante los primeros seis meses de 2022, los ingresos aún disminuyeron, aunque a un ritmo más estrecho del 5,9%.
De sus tres segmentos comerciales principales, la unidad empresarial de Huawei, que incluye servicios empresariales y en la nube, registró el mayor crecimiento de ingresos, con un aumento de alrededor del 28% a 54.700 millones de yuanes en la primera mitad del año.
Huawei no publicó un desglose trimestral de ingresos por segmento comercial.
El negocio de transporte de la compañía siguió siendo, con mucho, el más grande, con un crecimiento interanual del 4% a 142.700 millones de yuanes en los primeros seis meses de 2022.
El negocio de los dispositivos siguió sufriendo por la caída de las ventas de teléfonos inteligentes. Los ingresos del segmento cayeron un 25% en la primera mitad del año a 101.300 millones de yuanes.
La incursión de Huawei en los autos eléctricos se enmarca principalmente en la unidad de negocios de dispositivos, según la compañía.
Más inversión en tecnología automotriz
En particular, Huawei se asoció con el fabricante de automóviles Seres, una subsidiaria con sede en Silicon Valley del fabricante de automóviles Sokon con sede en Chongqing, para proporcionar el sistema operativo para una nueva marca de automóviles llamada Aito.
El primer coche de la marca, el M5, lanzado a fines del año pasado. El vehículo funciona tanto con electricidad como con gas. A fines de julio, se habían entregado más de 26,000 autos M5, dijo Huawei.
La compañía anunció que otro vehículo, el M7, comenzará a entregarse este mes.
Huawei dijo que planea aumentar la inversión en su negocio relacionado con los automóviles este año, con 2000 ingenieros más que el año pasado y 500 millones de dólares más en inversión.
Eso lleva el total esperado de este año a $1.5 mil millones en inversión en investigación y desarrollo en negocios relacionados con automóviles y una plantilla de 7.000 ingenieros.
