Entre los viajeros del domingo por la mañana se encontraba la empleada doméstica Giselle Cadiz, quien dijo que salió de casa temprano para tomar un tren desde Admiralty a Mong Kok y encontrarse con sus amigos para su día libre.
Cádiz dijo que decidió salir varias horas antes debido a los arreglos especiales del servicio.
“Normalmente nos reunimos por la tarde, pero hoy es especial porque [of the arrangements]“El personal lo está gestionando bien, pero algunas personas con las que viajaba, como los ancianos, estaban un poco confusas”.
El jubilado Robert Lam Yu-ching, que viajaba desde Choi Hung para visitar el mercado de flores de Mong Kok, dijo que se sintió abrumado por la gran cantidad de pasajeros y confundido por el personal del MTR que daba consejos en voz alta a los viajeros.
“El personal está ahí para ayudar, pero con tantos empleados y algunos gritando constantemente instrucciones, puede resultar confuso para algunas personas”, dijo la mujer de 68 años.
Otra jubilada, una mujer de apellido Fung, que se dirigía desde Mei Foo a la casa de su hijo en Whampoa, dijo que los preparativos le resultaron “un poco confusos”.
La mujer de 77 años dijo que había estado deambulando por un tiempo mientras trataba de descubrir cómo llegar a su destino.
“Estuve hablando con diferentes miembros del personal en el andén sobre dónde cambiar de tren”, dijo. “Las personas mayores como yo a menudo necesitamos ayuda. Me siento aliviada de haber recibido la ayuda que necesitaba”.
Apenas unas horas antes, los trabajadores habían comenzado a instalar andamios metálicos dentro del túnel de la estación Yau Ma Tei después de que el último servicio de tren finalizara en las primeras horas de la mañana del domingo.
La modernización del sitio implica la sustitución de 50 grandes perchas metálicas que sostienen los cables eléctricos que recorren el techo del túnel y que han estado en uso durante más de 40 años.
La suspensión del servicio durante 28 horas es parte del plan de mantenimiento de activos ferroviarios de la empresa, en el que está gastando 65.000 millones de dólares de Hong Kong (8.300 millones de dólares de EE.UU.) durante un período de cinco años hasta 2027 para modernizar las instalaciones y utilizar tecnología para mejorar los estándares.
Las estaciones Prince Edward, Mong Kok y Yau Ma Tei permanecerán abiertas para los trenes que circulan por la línea Tsuen Wan, mientras que los de la línea Tuen Ma prestarán servicio a la estación Ho Man Tin.
La línea Kwun Tong continuará operando entre Tiu Keng Leng y Prince Edward, así como entre Ho Man Tin y Whampoa.
El operador ferroviario ha desplegado 1.000 empleados para ayudar a los pasajeros y ha organizado servicios de autobús gratuitos con KMB en la ruta 8 que va entre Ho Man Tin y Yau Ma Tei.
Los pasajeros que aborden en las paradas designadas en Whampoa y Yau Ma Tei en la ruta de autobús 30X también podrán disfrutar de viajes gratuitos.
MTR Corp dijo que actualizaría al público sobre el progreso del trabajo y si el servicio de trenes podría reanudarse el lunes.
Información adicional de Edith Lin
