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Los manipuladores de equipaje que fueron filmados arrojando y golpeando las maletas de los pasajeros desde un contenedor de Qantas han sido retirados.
Se han difundido ampliamente imágenes de tres trabajadores de Swissport riéndose y aparentemente bromeando mientras manipulan bruscamente el equipaje.
Las cajas y las bolsas se lanzan y, en algunos casos, se lanzan con fuerza desde lo alto sobre una cinta transportadora.
Se cree que el video fue tomado en el aeropuerto de Melbourne.
Un portavoz de Swissport dijo a los medios que los trabajadores habían sido despedidos en espera de una investigación urgente.
“Swissport capacita y administra a todo el personal para manejar las pertenencias de los clientes con cuidado y diligencia.
“Las acciones del personal en el video parecen haber contravenido esos estándares de nivel de servicio.
“Como resultado, el personal en cuestión ha sido retirado en espera de una investigación urgente”.
Qanta subcontrata los servicios de asistencia en tierra en el aeropuerto de Melbourne a Swissport, un proveedor multinacional de servicios de carga.
Es la última mala imagen de la compañía después de que encabezó la lista de los peores productos y servicios de este año en los premios Choice Shonky.
Choice dijo que Qantas había decepcionado a sus clientes en casi todos los frentes: créditos de vuelo inutilizables, vuelos retrasados, equipaje perdido y tiempos interminables de espera de llamadas.
Subcontratación controvertida
A principios de este año, se descubrió que Qantas había violado la Ley de Trabajo Justo al subcontratar sus operaciones terrestres, como el manejo de equipaje, para evitar los derechos de negociación empresarial.
Su controvertida decisión involucró la subcontratación de más de 1600 trabajadores durante la pandemia de COVID-19.
A la aerolínea se le otorgó una autorización especial para apelar dos fallos del Tribunal Federal, que determinó que la subcontratación de manipuladores de equipaje, personal de limpieza y personal de tierra era ilegal.
Se descubrió que Qantas había infringido la Ley de Trabajo Justo al subcontratar sus operaciones terrestres para evitar los derechos de negociación empresarial.
La compañía presentará su caso ante el Tribunal Superior el próximo año.
Qantas dijo que la decisión de externalizar le ayudó a ahorrar 100 millones de dólares al año para mantenerse solvente durante la pandemia.
“Siempre hemos expresado nuestro profundo pesar de que nuestros operadores de tierra, y miles más en todo el grupo, hayan tenido que perder sus trabajos cuando nos golpeó la pandemia”.
El Sindicato de Trabajadores del Transporte, que presentó el caso del Tribunal Federal contra Qantas, prometió montar el «caso más fuerte posible» en el Tribunal Superior.
