Redacción NM
Un tribunal laboral alemán en Frankfurt falló el lunes en contra de una solicitud urgente presentada por el operador ferroviario nacional de Alemania, Deutsche Bahn, que había intentado detener una nueva huelga del sindicato de maquinistas de trenes GDL.
La empresa había argumentado que no era razonable un plazo de notificación reducido antes de la huelga, anunciada el domingo por la tarde y que comenzaría el lunes por la mañana.
La huelga no fue desproporcionada con las circunstancias, dictaminó el lunes por la noche la jueza de Frankfurt Stephanie Lenz.
¿Qué dijo Deutsche Bahn sobre la huelga?
La huelga era «infundada» y la «imprevisibilidad del tráfico ferroviario era inaceptable», afirmó la empresa.
«Deutsche Bahn ha criticado enérgicamente las acciones del GDL y ahora ha presentado un recurso judicial para detener la huelga», añadió.
El operador también criticó el «plazo de entrega demasiado corto de sólo 22 horas», calificándolo de «pura imposición» para los pasajeros.
GDL anunció la huelga el domingo por la noche, en consonancia con el anuncio del sindicato la semana pasada de que no avisaría con al menos 48 horas de antelación cualquier huelga.
En lo que respecta al transporte de pasajeros, la huelga comenzará el martes a las 2 am (0100 UTC/GMT) y durará 24 horas.
Para el transporte de mercancías, la acción comenzó el lunes a las 18.00 horas y se prolongará también durante una jornada completa.
Deutsche Bahn dijo que había publicado en línea un horario reducido para los viajes de larga distancia el lunes por la mañana, al que seguiría un horario para los trenes locales y regionales.
¿A qué se debe la huelga?
La huelga es la sexta en una disputa salarial que dura meses y se produce pocos días después de la última ronda de huelgas.
La principal demanda de GDL es que a los trabajadores por turnos se les reduzcan las horas de trabajo semanales de 38 a 35, sin cambios en su salario.
En huelgas anteriores, el ferrocarril proporcionó alrededor del 20% de los servicios habituales de larga distancia. El impacto en el transporte regional fue variado.
rc/nm (dpa, AFP, Reuters)
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