Redacción NM
Las bicicletas eléctricas están ganando popularidad, y por una buena razón. Las mejores bicicletas eléctricas reemplazan un automóvil para hacer mandados en la ciudad y aumentan en gran medida las distancias que es posible recorrer en bicicleta. Una bicicleta eléctrica también puede ser una gran herramienta para mejorar su estado físico, ya sea que le permita viajar con una mayor variedad de personas u ofrecer la motivación de una mayor variedad de caminos para explorar.
Pero, ¿vale la pena una bicicleta eléctrica si puedes convertir una bicicleta ‘analógica’ por menos? Algunos dirían que no.
En esta guía, analizaremos la gama sorprendentemente amplia de beneficios que ofrece un kit de conversión de bicicleta eléctrica, qué kit de conversión es el mejor y, lo más importante, cómo realizar una conversión de bicicleta eléctrica. Para ver un recorrido sobre cómo hacerlo, puede ver el video de arriba o seguir leyendo para obtener una guía paso a paso; realmente es mucho más simple de lo que cree.
Los mejores kits de conversión de bicicletas eléctricas
(Crédito de la imagen: Swytch)
Nos gustó mucho el sistema Swytch, es uno de los kits de conversión más sencillos de instalar y, sin embargo, sigue estando entre los más baratos. Quedamos muy impresionados con la entrega de potencia y su aspecto elegante. Aunque el alcance no es el mayor, es bastante rápido y fácil quitar la batería, por lo que si su viaje se divide en dos partes, cargar en el otro extremo es una opción viable.
(Crédito de la imagen: Bafang)
Este kit de conversión es ligeramente diferente al Swytch en que la asistencia se entrega en las bielas, en lugar de en el buje. Este estilo de entrega de potencia se adapta mejor a la conducción por las superficies más accidentadas del terreno todoterreno. También te permite conservar las ruedas con las que viene tu bicicleta.
(Crédito de la imagen: Bafang)
Bafang también ofrece un motor basado en buje trasero, si no eres fanático del perfil voluminoso que crea un sistema de conversión de motor medio. La batería de este todavía se adhiere al interior del tubo descendente, por lo que no es un diseño tan elegante como el de Swytch, pero es un poco más barato.
(Crédito de la imagen: Cytronex)
Cytronex ha diseñado un sistema de aspecto muy elegante que aún logra dar un golpe impresionante. Aunque es una marca británica, Cytronex ofrece una versión de su sistema para clientes en los EE. UU., Que tiene una velocidad máxima más alta.
Cómo convertir tu bicicleta en una bicicleta eléctrica en cuatro pasos
1. Cambie el neumático y la cámara
(Crédito de la imagen: futuro)
En primer lugar, retire el neumático y la cámara de su rueda delantera actual y luego instálelos en la rueda nueva del kit. Asegúrese de verificar si la llanta es direccional, si lo es, asegúrese de que la llanta esté montada de manera que el cable que sobresale del buje esté en el lado izquierdo (no del lado de la transmisión) cuando la rueda esté instalada en la bicicleta – de lo contrario, funcionará en la dirección opuesta a la de su viaje.
Para cambiar el neumático y la cámara, necesitará algunas palancas de neumáticos y una bomba. Si desea repasar cómo hacer esto, tenemos una guía a la que se puede acceder aquí.
Los puntos finales son hacer las tuercas en el eje de la rueda para mantenerlo firmemente en su lugar en las horquillas y verificar que los frenos estén correctamente ajustados para la nueva rueda. Si no está seguro de cómo hacerlo, tenemos otra guía aquí.
2. Fije el soporte al manillar.
(Crédito de la imagen: futuro)
Hay una correa que debe sujetarse a las barras para mantener el soporte en su lugar y evitar que gire. También hay algunos adaptadores incluidos en el kit que se pueden usar si su manillar es un poco más delgado.
Pero esencialmente todo lo que se necesita hacer aquí es un par de tornillos para sujetar el soporte firmemente a las barras.
3. Coloque el sensor y el disco magnético
(Crédito de la imagen: futuro)
El disco magnético tiene un diseño dividido, por lo que puede engancharse alrededor del interior de la manivela izquierda (manivela que no es del lado de la transmisión) y luego se mantiene en su lugar mediante su anillo de retención. A continuación, pegue el sensor en el marco directamente en línea con los imanes; esto garantizará que el sensor pueda saber cuándo se mueven las manivelas.
4. Enchufe los cables
(Crédito de la imagen: futuro)
El más grueso es el cable de alimentación principal y solo necesita enchufarse al cable que se extiende desde el concentrador. El otro cable naranja se conecta al sensor de cadencia y este solo necesita enchufarse también.
Entonces, es una buena idea usar bridas para cables para ordenar un poco las longitudes de los cables, de modo que no se muevan y corran el riesgo de quedar atrapados en los radios o en las manivelas.
Los cables azules, no necesita preocuparse, estos son para un kit de actualización de sensor de freno opcional.
¿Por qué convertir tu bicicleta en una bicicleta eléctrica?
Usamos el kit de conversión de bicicletas eléctricas Swytch, ya que es una de las opciones de mejor valor y más simples que existen. Todo lo que hay es un paquete de baterías y un cargador, un sensor de cadencia para medir las RPM de su pedaleo y una rueda delantera que aloja un motor en su eje.
Usamos una versión de freno de llanta, pero el ajuste de la versión de freno de disco es esencialmente idéntico; solo necesita cambiar el rotor del freno también. Otros kits diferirán un poco en cómo se ensamblan, pero la idea básica es la misma.
Necesitas alguna forma de motor, ya sea que se encuentre en el buje delantero, las bielas o el buje trasero. Tu necesitas un sensor de cadencia para que sepa cuándo está pedaleando y luego puede ofrecer asistencia electrónica (si proporcionara potencia sin necesidad de pedalear, sería una motocicleta eléctrica, que es una clasificación de vehículo muy diferente). Y por último, necesitas un paquete de baterías, para proporcionar el poder.
Hay muchas razones para actualizar su bicicleta y ofrecer un poco de asistencia electrónica. Por un lado, puede aumentar en gran medida la utilidad de su bicicleta, lo que le permite reemplazar los viajes cortos en automóvil, como por la ciudad, las tiendas o el trabajo, por ir en bicicleta.
Es mucho más ecológico moverse sobre dos ruedas que en una caja de metal de dos toneladas. También puede ahorrarle tiempo: las bicicletas pueden tomar rutas más directas y se ven menos afectadas por el tráfico, además de eliminar la necesidad de buscar un espacio de estacionamiento en el otro extremo.
Pero más allá de sus beneficios prácticos, las bicicletas eléctricas también pueden ser una herramienta potente para mejorar su estado físico. La constancia es clave cuando se trata de ejercicio, por lo que comprometerse con amigos es una excelente manera de asegurarse de salir por la puerta. Anteriormente, los diferentes niveles de condición física podían dificultar la búsqueda de un compañero para montar, pero con una bicicleta eléctrica nivelando el campo de juego, hacer un entrenamiento productivo (para ambos) con un amigo es mucho más fácil de hacer.
Sumado a eso, una bicicleta eléctrica puede ser mucho más motivadora ya que abre una gama mucho mayor de caminos de los que podría acceder con el poder de sus propias dos piernas. Explorar nuevas carreteras es parte de la diversión de andar en bicicleta y una bicicleta eléctrica puede ayudar a preservar eso.
