Redacción NM
Los niveles de agua en el río Rin en Alemania continúan descendiendo, lo que obliga a las empresas a buscar alternativas para la carga que envían arriba y abajo de la enorme vía fluvial.
En un punto poco profundo notorio en Kaub, entre Mainz y Koblenz, el nivel del agua había bajado a 32 centímetros (12,5 pulgadas) a última hora de la mañana; 5 centímetros menos que a la misma hora del día anterior. El nivel del agua no indica la profundidad literal, sino qué tan por encima de un punto de referencia extremadamente poco profundo se encuentra en un momento dado.
Los bajos niveles de agua en la arteria de navegación clave para las principales áreas industriales de Alemania ya han afectado el transporte de mercancías, aunque en última instancia depende de las compañías navieras decidir qué embarcaciones, con qué carga, aún pueden navegar por las aguas.
«Los barcos siguen navegando, pero menos y con cargas más ligeras», dijo a la agencia de noticias Reuters el portavoz de la Oficina Alemana de Vías Navegables y Navegación (WSA), Florian Krekel. «El tráfico aún no se ha detenido por completo».
De 2.200 toneladas de sal de roca a 600
En el área alrededor de Colonia, los niveles de los ríos se están acercando a los mínimos históricos recientes observados durante la última sequía comparable en 2018.
El río es un afluente importante para el transporte de materias primas, incluidos cereales, productos químicos, minerales, carbón y productos derivados del petróleo. Ya se han visto afectadas dos centrales eléctricas de carbón, que no pueden funcionar al máximo porque las barcazas no pueden transportar cargas completas.
«Está teniendo un gran impacto en la vía fluvial del Rin», dijo a Reuters Christian Lorenz, portavoz de una empresa que coordina puertos y negocios de transporte de mercancías en Colonia, dando el ejemplo específico de los barcos que transportan sal de roca desde la cercana Heilbronn.
«A principios de marzo, los barcos podrían cargarse con aproximadamente 2.200 [metric] toneladas», dijo Lorenz. «Debido a los niveles de agua más bajos, solo alrededor de 600 toneladas fueron posibles últimamente».
Lorenz dijo que el punto más bajo fue una capacidad práctica de solo 300 toneladas en 2018, y «nos estamos acercando a eso una vez más».
El fenómeno que enfrenta el Rin es común en gran parte de Europa y el hemisferio norte en la actualidad, después de un verano inusualmente caluroso y seco que ha provocado escasez de agua e incendios forestales desde Hawái hasta Hungría.
Los niveles de agua en el Rin son tan bajos que han comenzado a surgir evidencias de naufragios enterrados bajo el agua durante mucho tiempo.
Ferry que cruza el río cierra, largo desvío para los conductores
Más áreas rurales con menos puentes a través de lo que suele ser un río gigante se han convertido en los primeros asentamientos en notar interrupciones importantes.
En la pequeña localidad de Nierstein, al sur de Mainz y al norte de Mannheim, un servicio de transbordador de automóviles y pasajeros que cruza el río cerró por completo el domingo por la noche y luego dijo que no podría reiniciar las operaciones el lunes como se esperaba.
«Estamos corriendo sobre la grava con el transbordador y corremos el riesgo de romper la transmisión», dijo el operador Cornelia Dries el domingo.
La compañía advirtió a los conductores que tendrían que presupuestar un desvío de 20 kilómetros (12,4 millas) o más para llegar a un puente de camino a su destino. «Los autos son demasiado pesados en este momento», dijo Dries.
Pronóstico de lluvia esta semana
Después de un verano cálido y seco, el pronóstico del tiempo de esta semana para Alemania pareció ofrecer algo de alivio.
Se pronostican temperaturas y lluvias reducidas la mayoría de los días de esta semana, con las primeras gotas cayendo en el oeste de Alemania (hogar del Rin) el lunes.
«Las señales se han solidificado en los últimos días y ahora lo están haciendo cada vez más: habrá lluvia en la semana que comienza hoy, lo que será motivo de gran alegría en algunas regiones», Martin Jonas, del Servicio Meteorológico Alemán (DWD). ) dijo el lunes.
Sin embargo, según los pronósticos actuales, la lluvia prolongada y una caída significativa de las temperaturas solo se pueden esperar para el miércoles, después de otro martes cálido y seco. En el este del país, la precipitación podría tardar un día más en llegar a medida que avanza por el continente.
msh/rt (AFP, dpa, Reuters)
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