Los pasajeros que vuelan en Australia obtendrán mejores derechos para solicitar reembolsos y compensaciones a las aerolíneas y las personas que viven bajo las rutas de vuelo podrán presentar quejas ante un nuevo defensor del ruido de las aeronaves.
El lunes, el gobierno albanés publicó su libro blanco sobre la aviación y se comprometió a implementar 56 iniciativas para mejorar la equidad y la accesibilidad en un momento de disminución de la competencia.
Un nuevo defensor del pueblo de la industria de la aviación hará cumplir una carta de derechos de los pasajeros, que podría incluir una compensación en efectivo por vuelos cancelados o retrasados.
Además, el gobierno establecerá un Defensor del Pueblo en materia de ruido de aeronaves para que realice investigaciones independientes sobre el manejo de las quejas por parte de Airservices Australia, que quedará despojada de esa responsabilidad debido al “potencial de conflictos” que “pueden minar la confianza pública”.
Airservices Australia también recopilará más información sobre los movimientos de las aeronaves y los efectos del ruido y publicará informes trimestrales sobre el incumplimiento de los procedimientos de reducción del ruido.
Se pedirá a los pilotos que vuelen «con consideración» con nuevas pautas para minimizar el ruido en áreas residenciales, un potente tema político en los distritos del centro de la ciudad, incluidos tres electorados de Brisbane ganados por los Verdes en las elecciones de 2022.
El libro blanco señala las dificultades con la competencia porque los aeropuertos son “monopolios naturales” y las aerolíneas extranjeras muestran un “interés mínimo en establecer nuevas aerolíneas australianas” para competir con Virgin y Qantas.
El gobierno intentará mejorar la competencia reformando la gestión de franjas horarias en el aeropuerto de Sídney, abriendo nombramientos competitivos para el puesto de administrador de franjas horarias para aplicar de manera más efectiva las normas sobre franjas horarias y gestionar mejor los conflictos de intereses.
El gobierno ha pedido a la Comisión de Productividad que investigue la regulación económica de los aeropuertos, considerando cambios adicionales a las reglas de franjas horarias, como una regla más estricta de “úsalo o piérdelo”.
Después de la promoción del boletín
La Comisión Australiana de Competencia y Consumo ya revisa los precios de las aerolíneas nacionales, pero se le podría pedir que supervise las negociaciones de precios en los aeropuertos de Sydney, Brisbane, Melbourne, Perth y el oeste de Sydney.
El gobierno está considerando cambios a los principios de precios aeronáuticos para especificar que los acuerdos de precios entre aeropuertos y aerolíneas no deben ser anticompetitivos.
