Los parlamentarios han criticado la «pequeña burocracia» en Whitehall después de que el Ministerio del Interior bloqueara un intento de enviar barcos de inmigrantes del Canal a Ucrania.
La propuesta surgió mientras las fuerzas ucranianas continúan luchando contra los invasores rusos al otro lado del río Dniéper, en el sur de su país.
Se dice que los jefes militares necesitan 900 barcos a la vez para transportar tropas y municiones, y las embarcaciones pequeñas duran un promedio de cuatro a ocho semanas en la zona de guerra.
Mission Ukraine UK, una organización de ayuda voluntaria, solicitó que se liberaran las reservas de pequeñas embarcaciones en la costa sur de Inglaterra para ayudar en la lucha de Ucrania.
Pero fueron rechazadas después de que el Ministerio del Interior considerara que las pequeñas embarcaciones utilizadas por los inmigrantes eran «inseguras y peligrosas».
Pequeñas embarcaciones y motores utilizados para cruzar el Canal de la Mancha en un almacén en Dover, Kent.
Se muestra a las tropas ucranianas abordando un barco en la orilla del río Dnipro en la línea del frente cerca de Kherson en octubre del año pasado.
Una propuesta para enviar barcos a Ucrania fue rechazada después de que el Ministerio del Interior considerara que las pequeñas embarcaciones utilizadas por los inmigrantes eran «inseguras y peligrosas».
Dmytro Tomkin, un ucraniano que vive en Londres y cofundador de Mission Ukraine UK, dijo Los tiempos: ‘No estoy diciendo que nos deban darlos todos.
Pero debe haber algunos que estén en condiciones de navegar, o al menos en alguna condición que permita repararlos y darles un buen uso.
«Descartar por completo cualquier posibilidad remota de que estos puedan ser de algún modo útiles para Ucrania me parece muy extraño, sobre todo teniendo en cuenta que hacerlo no supondría coste alguno para el contribuyente».
Mission Ukraine UK llegó previamente a un acuerdo para que los vehículos que no cumplan con los estándares de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) en Londres se envíen a Ucrania en lugar de ser desguazados.
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, inicialmente se resistió al plan, pero luego permitió a los conductores donar vehículos a cambio del mismo pago de subvención disponible para quienes desguazan o modernizan sus vehículos.
Se informa que una docena de parlamentarios escribieron al Ministerio del Interior para instarlos a que abandonaran su oposición a la propuesta sobre los barcos de inmigrantes del Canal de la Mancha.
Alex Sobel, copresidente del grupo parlamentario de todos los partidos sobre Ucrania, dijo: «Al igual que con los vehículos de desguace ULEZ, parece que la pequeña burocracia del Gobierno está retrasando el envío de estos barcos a Ucrania.
«Sé por las fotografías tomadas por Mission Ukraine UK que hay muchos barcos y motores en buenas condiciones que podrían ser llevados a Ucrania, incluidos los convoyes parlamentarios que organizo».
Un portavoz del gobierno dijo: «Estamos plenamente comprometidos a apoyar a Ucrania en su lucha contra la guerra ilegal de Putin, al mismo tiempo que proporcionamos un refugio seguro para quienes huyen del conflicto».
«Aunque estamos decididos a proporcionar a Ucrania los recursos que necesita, el gobierno ucraniano no ha solicitado estos barcos y no podemos donar embarcaciones pequeñas inseguras y peligrosas que pondrán más vidas en riesgo».
